Aoteli Light Truck Tyre
EU-Reifenlabel für jede Größe: 27 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Aoteli Light Truck Tyre ist ein Sommerreifen für Transporter und leichte Lkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 27 Größen registriert (28 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 6″ bis 16″.
Die Nasshaftung ist mit C in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 72–73 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 185R14C 8PR (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz C · 72 dB), die schwächste 235/85 R16LT (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz D · 73 dB).
Seit Januar 2016 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 01/2012.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (27 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Kraftstoffeffizienz. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Alle 27 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6″-Felgen | ||||||
| 155R13C 6PRC2 | 85/83S | C60% | D67% | 72 dBB56% | — | 01/2012 |
| 8″-Felgen | ||||||
| 165R13C 8PRC2 | 94/93R | C64% | D62% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| 175R13C 8PRC2 | 97/95S | C58% | D55% | 72 dBB61% | — | 01/2016 |
| 175R14C 8PRC2 | 99/98R | C56% | D57% | 72 dBB54% | — | 01/2016 |
| 185R14C 8PRC2 | 102/100Q | C50% | C94% | 72 dBB57% | — | 01/2016 |
| 195R14C 8PRC2 | 106/104Q | C49% | C95% | 72 dBB57% | — | 01/2016 |
| 195R15C 8PRC2 | 106/104Q | C51% | C99% | 72 dBB60% | — | 01/2016 |
| 205R14C 8PRC2 | 109/107S | C59% | C97% | 72 dBB65% | — | 01/2016 |
| 14″-Felgen | ||||||
| 175/70R14C 6PRC2 | 95/93S | C38% | D52% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| 15″-Felgen | ||||||
| 31×10.50R15LTC2 | 109S | C81% | D88% | 73 dBB42% | — | 01/2016 |
| 195/70R15C 8PRC2 | 104/102R | C46% | C94% | 72 dBB58% | — | 01/2016 |
| 205/70R15C 8PRC2 | 106/104R | C41% | C94% | 72 dBB60% | — | 01/2016 |
| 215/70R15C 8PRC2 | 109/107S | C43% | C91% | 72 dBB62% | — | 01/2016 |
| 215/75R15LTC2 | 106/103S | C94% | D67% | 73 dBB53% | — | 01/2016 |
| 225/70R15C 8PRC2 | 112/110S | C44% | C92% | 72 dBB63% | — | 01/2016 |
| 225/75R15LTC2 | 108/104S | C100% | D100% | 73 dBB88% | — | 01/2016 |
| 235/75R15LTC2 | 110/107S | C89% | D84% | 73 dBB63% | — | 01/2016 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 185/75R16C 8PRC2 | 104/102R | C47% | C93% | 72 dBB55% | — | 01/2016 |
| 195/65R16C 8PRC2 | 104/102R | C46% | C96% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| 195/75R16C 8PRC2 | 107/105R | C42% | C93% | 72 dBB54% | — | 01/2016 |
| 205/65R16C 8PRC2 | 107/105R | C44% | C94% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| 215/65R16C 8PRC2 | 109/107R · 109/107T | C41% | C91% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| 215/75R16C 10PRC2 | 116/114R | C40% | C91% | 72 dBB60% | — | 01/2016 |
| 225/65R16C 8PRC2 | 112/110R | C41% | C91% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| 225/75R16LTC2 | 115/112S | C54% | D86% | 73 dBB60% | — | 01/2016 |
| 235/65R16C 8PRC2 | 115/113R | C38% | C85% | 72 dBB58% | — | 01/2016 |
| 235/85R16LTC2 | 120/116S | C67% | D70% | 73 dBB60% | — | 01/2016 |
Häufige Fragen
Ist der Aoteli Light Truck Tyre ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 72 dB und 73 dB (Median 72 dB). In 4% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Aoteli Light Truck Tyre bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist C. In 15% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Aoteli Light Truck Tyre für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Aoteli Light Truck Tyre?
Er ist seit Januar 2016 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 01/2012; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Aoteli
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 28 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 28 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.