Techshield V-pro S2
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 8 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Techshield V-pro S2 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 8 rozmiarach (14 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 275/70 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 73 dB), najsłabszy 315/80 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: maj 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (8 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (8)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 275/70R22.5C3 | 150/148M | A100% | D56% | 73 dBB45% | 3PMSF | 10/2024 |
| 275/70R22.5C3 | 150/148M | A100% | C93% | 73 dBB45% | 3PMSF | 10/2024 |
| 295/60R22.5C3 | 150/147K (147L) | A100% | D50% | 73 dBB68% | 3PMSF | 10/2024 |
| 295/60R22.5C3 | 150/147K (147L) | A100% | C88% | 73 dBB68% | 3PMSF | 10/2024 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | A100% | D60% | 73 dBB63% | 3PMSF | 10/2024 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | A100% | C93% | 73 dBB63% | 3PMSF | 10/2024 |
| 315/60R22.5C3 | 154/150L (150M) | A100% | D38% | 73 dBB59% | 3PMSF | 10/2024 |
| 315/60R22.5C3 | 154/150L (150M) | A100% | C79% | 73 dBB59% | 3PMSF | 10/2024 |
| 315/70R22.5C3 | 156/150L | A100% | D50% | 73 dBB68% | 3PMSF | 10/2024 |
| 315/70R22.5C3 | 156/150L | A100% | C84% | 73 dBB68% | 3PMSF | 10/2024 |
| 315/80R22.5C3 | 156/150L (150M) | A100% | D63% | 73 dBB67% | 3PMSF | 10/2024 |
| 315/80R22.5C3 | 156/150L (150M) | A100% | C93% | 73 dBB67% | 3PMSF | 10/2024 |
| 385/55R22.5C3 | 160K (L) | A100% | C67% | 73 dBB54% | 3PMSF | 10/2024 |
| 385/65R22.5C3 | 164K (L) | A100% | C75% | 73 dBB50% | 3PMSF | 10/2024 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Techshield V-pro S2 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Groundspeed GSFS02identyczna etykieta w 8 z 8 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Superway SWS02identyczna etykieta w 8 z 8 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Speedmax Prime Orionmax S QNC01-SRidentyczna etykieta w 8 z 8 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Universal UNFS02identyczna etykieta w 8 z 8 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Avantech STR1000identyczna etykieta w 8 z 8 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Barkley BSR022identyczna etykieta w 8 z 8 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Pytania
Czy Techshield V-pro S2 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 73 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Techshield V-pro S2 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Techshield V-pro S2 nadaje się na śnieg?
14 z 14 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Techshield V-pro S2?
Jest na rynku UE od: maj 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Techshield
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 14 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.