Road Rider RCM-836
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 13 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Road Rider RCM-836 to opona letnia do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 13 rozmiarach (15 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/70 R15C 8PR (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 195/60 R16C 8PR (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (13 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (13)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/70R15C 8PRC2 | 104/102T | B88% | C94% | 71 dBB80% | — | 40/2022 |
| 205/65R15C 6PRC2 | 102/100T | B85% | C93% | 71 dBB78% | — | 40/2022 |
| 205/70R15C 8PRC2 | 106/104T · 106/104T | B90% | C94% | 71 dBB86% | — | 40/2022 |
| 215/70R15C 8PRC2 | 109/107T | B89% | C91% | 71 dBB84% | — | 40/2022 |
| 225/70R15C 8PRC2 | 112/110T | B87% | C92% | 71 dBB85% | — | 40/2022 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/60R16C 6PRC2 | 99/97H · 99/97H | B87% | D50% | 71 dBB76% | — | 40/2022 |
| 195/65R16C 8PRC2 | 104/102T | B90% | C96% | 71 dBB80% | — | 40/2022 |
| 195/75R16C 8PRC2 | 107/105T | B85% | C93% | 71 dBB78% | — | 40/2022 |
| 205/65R16C 8PRC2 | 107/105T | B87% | C94% | 71 dBB81% | — | 40/2022 |
| 205/75R16C 8PRC2 | 110/108T | B85% | C91% | 71 dBB80% | — | 40/2022 |
| 215/65R16C 8PRC2 | 109/107T | B84% | C91% | 71 dBB80% | — | 40/2022 |
| 225/65R16C 8PRC2 | 112/110T | B85% | C91% | 71 dBB80% | — | 40/2022 |
| 235/65R16C 8PRC2 | 115/113T | B81% | C85% | 71 dBB83% | — | 40/2022 |
Pytania
Czy Road Rider RCM-836 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 71 dB w każdym rozmiarze. W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Road Rider RCM-836 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Road Rider RCM-836 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Road Rider RCM-836?
Jest na rynku UE od: styczeń 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 40/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Road Rider
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 15 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.