Petlas Fullgrip PT935
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 22 rozmiary – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Petlas Fullgrip PT935 to opona z oznaczeniem 3PMSF do dostawczych i lekkich ciężarówek, ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 22 rozmiarach (26 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 12″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D–E, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży (dostawczych i lekkich ciężarówek) to 195 R14 C (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa D · 72 dB), najsłabszy 155 R13 C (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa E · 72 dB).
Na rynku UE od: maj 2014; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 18/2014.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (22 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (22)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 12″ | ||||||
| 155 R12 CC2 | 88/86N | B74% | E20% | 72 dBA60% | 3PMSF | 18/2014 |
| Felgi 13″ | ||||||
| 155 R13 CC2 | 90/89N | B87% | E16% | 72 dBA80% | 3PMSF | 18/2014 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 185 R14 CC2 | 102/100R | A100% | E14% | 72 dBA65% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195 R14 CC2 | 106/104R | A100% | D73% | 72 dBA61% | 3PMSF | 18/2014 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/70 R15 CC2 | 104/102R | A100% | E13% | 72 dBA70% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/65 R15 CC2 | 102/100T | A100% | D92% | 72 dBA72% | 3PMSF | 08/2025 |
| 205/70 R15 CC2 | 106/104R | A100% | D66% | 72 dBA63% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/65 R15 CC2 | 104/102T | A100% | E10% | 72 dBA76% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/70 R15 CC2 | 109/107R | A100% | D45% | 72 dBA72% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/70 R15 CC2 | 112/110R | A100% | D49% | 72 dBA77% | 3PMSF | 18/2014 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/75 R16 CC2 | 104/102R | A100% | E16% | 72 dBA70% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/60 R16 CC2 | 99/97T | A100% | E14% | 72 dBA73% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/65 R16 CC2 | 104/102T | A100% | E9% | 72 dBA63% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/75 R16 CC2 | 107/105R | A100% | D55% | 72 dBA72% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/65 R16 CC2 | 107/105T | A100% | D57% | 72 dBA72% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/75 R16 CC2 | 113/111R | A100% | D49% | 72 dBA76% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/65 R16 CC2 | 109/107R | A100% | D52% | 72 dBA75% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/75 R16 CC2 | 116/114R · 116/114R | A100% | D45% | 72 dBA76% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/65 R16 CC2 | 112/110R | A100% | D44% | 72 dBA75% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/75 R16 CC2 | 118/116R · 118/116R | A100% | D35% | 72 dBA76% | 3PMSF | 18/2014 |
| 235/65 R16 CC2 | 115/113R · 121/119R · 121/119R | A100% | D37% | 72 dBA76% | 3PMSF | 18/2014 |
| 285/65 R16 CC3 | 128N (R) | A100% | E50% | 71 dBA100% | 3PMSF | 28/2019 |
Pytania
Czy Petlas Fullgrip PT935 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 46% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Petlas Fullgrip PT935 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 96% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Petlas Fullgrip PT935 nadaje się na śnieg?
26 z 26 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Petlas Fullgrip PT935?
Jest na rynku UE od: maj 2014. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 18/2014; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Petlas
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 26 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 17 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.