Petlas Fullgrip PT935
EU-Reifenlabel für jede Größe: 22 Größen dieses 3PMSF-Reifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Petlas Fullgrip PT935 ist ein 3PMSF-Reifen für Transporter und leichte Lkw, Lkw und Busse. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 22 Größen registriert (26 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 12″ bis 16″.
Die Nasshaftung ist mit A–B je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit D–E und das externe Rollgeräusch mit 71–72 dB. Jede Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF, Schneeflocke mit drei Bergspitzen) für Reifen, die unter schweren Schneebedingungen geprüft wurden.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel (Transporter und leichte Lkw) 195 R14 C (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz D · 72 dB), die schwächste 155 R13 C (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz E · 72 dB).
Seit Mai 2014 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 18/2014.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Winter- und 3PMSF-Reifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (22 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Kraftstoffeffizienz; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Alle 22 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12″-Felgen | ||||||
| 155 R12 CC2 | 88/86N | B74% | E20% | 72 dBA60% | 3PMSF | 18/2014 |
| 13″-Felgen | ||||||
| 155 R13 CC2 | 90/89N | B87% | E16% | 72 dBA80% | 3PMSF | 18/2014 |
| 14″-Felgen | ||||||
| 185 R14 CC2 | 102/100R | A100% | E14% | 72 dBA65% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195 R14 CC2 | 106/104R | A100% | D73% | 72 dBA61% | 3PMSF | 18/2014 |
| 15″-Felgen | ||||||
| 195/70 R15 CC2 | 104/102R | A100% | E13% | 72 dBA70% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/65 R15 CC2 | 102/100T | A100% | D92% | 72 dBA72% | 3PMSF | 08/2025 |
| 205/70 R15 CC2 | 106/104R | A100% | D66% | 72 dBA63% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/65 R15 CC2 | 104/102T | A100% | E10% | 72 dBA76% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/70 R15 CC2 | 109/107R | A100% | D45% | 72 dBA72% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/70 R15 CC2 | 112/110R | A100% | D49% | 72 dBA77% | 3PMSF | 18/2014 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 185/75 R16 CC2 | 104/102R | A100% | E16% | 72 dBA70% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/60 R16 CC2 | 99/97T | A100% | E14% | 72 dBA73% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/65 R16 CC2 | 104/102T | A100% | E9% | 72 dBA63% | 3PMSF | 18/2014 |
| 195/75 R16 CC2 | 107/105R | A100% | D55% | 72 dBA72% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/65 R16 CC2 | 107/105T | A100% | D57% | 72 dBA72% | 3PMSF | 18/2014 |
| 205/75 R16 CC2 | 113/111R | A100% | D49% | 72 dBA76% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/65 R16 CC2 | 109/107R | A100% | D52% | 72 dBA75% | 3PMSF | 18/2014 |
| 215/75 R16 CC2 | 116/114R · 116/114R | A100% | D45% | 72 dBA76% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/65 R16 CC2 | 112/110R | A100% | D44% | 72 dBA75% | 3PMSF | 18/2014 |
| 225/75 R16 CC2 | 118/116R · 118/116R | A100% | D35% | 72 dBA76% | 3PMSF | 18/2014 |
| 235/65 R16 CC2 | 115/113R · 121/119R · 121/119R | A100% | D37% | 72 dBA76% | 3PMSF | 18/2014 |
| 285/65 R16 CC3 | 128N (R) | A100% | E50% | 71 dBA100% | 3PMSF | 28/2019 |
Häufige Fragen
Ist der Petlas Fullgrip PT935 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 71 dB und 72 dB (Median 72 dB). In 46% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Petlas Fullgrip PT935 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist A–B. In 96% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Petlas Fullgrip PT935 für Schnee geeignet?
26 von 26 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.
Seit wann gibt es den Petlas Fullgrip PT935?
Er ist seit Mai 2014 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 18/2014; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 26 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 17 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.