Michelin Pilot Sport 3 MO1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 2 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Michelin Pilot Sport 3 MO1 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 2 rozmiarach (2 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.
Na rynku UE od: maj 2009; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 08/2009.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (2 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (255/40ZR18)
Przykład: rozmiar 255/40ZR18 na tle 263 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (2)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 18″ | ||||||
| 255/40ZR18 | 99PAR_Y_PAR XL | A100% | D24% | 71 dBB84% | — | 08/2009 |
| 285/35ZR18 | 101PAR_Y_PAR XL | A100% | D39% | 73 dBB72% | — | 08/2009 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 255/40ZR18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 255/40 ZR18 według etykiety →
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Hankook Ventus Prime 4A B 69 dB
- Pirelli PzeroA C 69 dB
- Transmate Geeksport D1A B 70 dB
- Petlas Prestige SportA C 70 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 70 dB
Pytania
Czy Michelin Pilot Sport 3 MO1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 50% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Michelin Pilot Sport 3 MO1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Michelin Pilot Sport 3 MO1 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Michelin Pilot Sport 3 MO1?
Jest na rynku UE od: maj 2009. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 08/2009; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Michelin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 2 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.