Luxxan Inspirer F2
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 21 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Luxxan Inspirer F2 to opona letnia do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 21 rozmiarach (23 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Na rynku UE od: luty 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (18 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa.
Co etykieta oznacza na drodze (P245/70R16)
Przykład: rozmiar P245/70R16 na tle 22 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C wobec typowej D: ≈0,18 l/100 km mniej, czyli ok. 28 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (21)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 31X10.50R15LTC2 | 109Q | B100% | C100% | 72 dBB99% | — | 10/2020 |
| P215/75R15 | 100T | C93% | C100% | 71 dBB93% | — | 10/2020 |
| Felgi 16″ | ||||||
| P215/70R16 | 99T | C83% | C97% | 71 dBB100% | — | 10/2020 |
| LT215/85R16C2 | 115/112Q | B100% | C100% | 71 dBB100% | — | 10/2020 |
| P225/70R16 | 101T | C84% | C100% | 71 dBB88% | — | 10/2020 |
| P225/75R16 | 104T | C100% | C100% | 71 dBB60% | — | 10/2020 |
| LT225/75R16C2 | 115/112Q | B97% | C100% | 71 dBB96% | — | 10/2020 |
| P235/70R16 | 104T | C86% | C95% | 71 dBB95% | — | 10/2020 |
| P235/70R16 | 107T XL | C86% | C95% | 71 dBB95% | — | 10/2020 |
| P235/75R16 | 109T XL | C– | C– | 71 dBB– | — | 10/2020 |
| P245/70R16 | 106T | C90% | C98% | 71 dBB95% | — | 10/2020 |
| P255/65R16 | 106T | C– | C– | 72 dBB– | — | 10/2020 |
| P255/70R16 | 109T | C36% | C100% | 72 dBB86% | — | 10/2020 |
| P265/70R16 | 111T | C50% | C97% | 72 dBB90% | — | 10/2020 |
| Felgi 17″ | ||||||
| P225/65R17 | 102T · 102T | C79% | C100% | 71 dBB79% | — | 10/2020 |
| P235/60R17 | 100T | C100% | C100% | 71 dBB100% | — | 10/2020 |
| P235/65R17 | 103T | C75% | C100% | 71 dBB88% | — | 10/2020 |
| P245/65R17 | 105T | C88% | C100% | 71 dBB94% | — | 10/2020 |
| P265/65R17 | 110T | C62% | C95% | 72 dBB78% | — | 10/2020 |
| P265/70R17 | 113T | C29% | C100% | 72 dBB95% | — | 10/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| P235/60R18 | 102T | C100% | C100% | 71 dBB82% | — | 10/2020 |
| P235/65R18 | 104T | C– | C– | 71 dBB– | — | 10/2020 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze P245/70R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony P245/70R16 według etykiety →
- Powertrac Power Lander A/TB D 71 dB
- Gepormax Enterra H/TB C 72 dB
- Grenlander L-FINDER78C C 71 dB
- iLink L-FINDER78C C 71 dB
- Delmax DM837C C 71 dB
- Aplus All Terrain A929C D 71 dB
Pytania
Czy Luxxan Inspirer F2 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 94% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Luxxan Inspirer F2 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 78% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Luxxan Inspirer F2 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Luxxan Inspirer F2?
Jest na rynku UE od: luty 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Luxxan
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 23 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 4 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.