Aplus All Terrain A929
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 35 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Aplus All Terrain A929 to opona letnia do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 35 rozmiarach (44 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży (samochodów osobowych) to P265/70R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 72 dB), najsłabszy P245/70R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (35 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia.
Co etykieta oznacza na drodze (P245/70R16)
Przykład: rozmiar P245/70R16 na tle 22 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (35)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 31×10.50R15LTC2 | 109S | C81% | D88% | 72 dBB92% | — | 01/2022 |
| P205/75R15 | 97T | C86% | D100% | 71 dBB100% | — | 01/2023 |
| 215R15CC2 | 112/110S | C59% | D83% | 72 dBB61% | — | 01/2023 |
| 215/70R15CC2 | 109/107R | C43% | D35% | 72 dBB62% | — | 01/2023 |
| P215/75R15 | 100T | C93% | D86% | 71 dBB93% | — | 01/2023 |
| P225/75R15 | 102T | C96% | D96% | 71 dBB92% | — | 01/2023 |
| LT235/75R15C2 | 104/101S | C75% | D88% | 72 dBB97% | — | 01/2023 |
| P235/75R15 | 109S XL | C90% | D76% | 72 dBB48% | — | 01/2023 |
| 245/75R15CC2 | 109/107S | C39% | D83% | 72 dBB89% | — | 01/2023 |
| 255/70R15CC2 | 112/110S | C51% | D37% | 72 dBB75% | — | 01/2023 |
| P265/70R15 | 112T | B100% | D82% | 72 dBB55% | — | 01/2023 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/75R16CC2 | 104/102S | C47% | D45% | 72 dBB55% | — | 01/2023 |
| 205R16CC2 | 110/108S | C58% | D62% | 72 dBB84% | — | 01/2023 |
| P215/70R16 | 99T · 100T | C83% | D72% | 71 dBB100% | — | 01/2023 |
| LT215/85R16C2 | 115/112S | C66% | D82% | 72 dBB91% | — | 01/2023 |
| P225/70R16 | 101T · 103T | C84% | D80% | 71 dBB88% | — | 01/2023 |
| LT225/75R16C2 | 115/112S | C76% | D88% | 72 dBB87% | — | 01/2023 |
| P235/70R16 | 104T · 106T | C86% | D70% | 71 dBB95% | — | 01/2023 |
| LT235/85R16C2 | 120/116S | C76% | D78% | 72 dBB93% | — | 01/2023 |
| P245/70R16 | 106T · 107T | C90% | D85% | 71 dBB95% | — | 01/2023 |
| P245/70R16 | 111S XL | C90% | D85% | 72 dBB30% | — | 01/2023 |
| LT245/75R16C2 | 120/116S | C72% | D78% | 72 dBB89% | — | 01/2023 |
| P255/70R16 | 109T · 111T | B100% | D68% | 72 dBB86% | — | 01/2023 |
| P265/70R16 | 111T · 112T | B100% | D77% | 72 dBB90% | — | 01/2023 |
| P275/70R16 | 114T | B100% | D100% | 72 dBB100% | — | 01/2023 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/70R17 | 108Q XL | C68% | D15% | 71 dBB94% | — | 01/2023 |
| P235/65R17 | 104T | C75% | D67% | 71 dBB88% | — | 01/2023 |
| P245/65R17 | 107T | C88% | D75% | 71 dBB94% | — | 01/2023 |
| LT245/75R17C2 | 121/118S | C64% | D91% | 72 dBB89% | — | 01/2023 |
| P255/65R17 | 110T | B100% | D100% | 72 dBB100% | — | 01/2023 |
| P265/65R17 | 110T · 112T | B100% | D62% | 72 dBB78% | — | 01/2023 |
| P265/70R17 | 113T · 115T | B100% | D67% | 72 dBB95% | — | 01/2023 |
| LT265/70R17C2 | 121/118S | C77% | D76% | 72 dBB89% | — | 01/2023 |
| P275/65R17 | 115T | B100% | D100% | 72 dBB80% | — | 01/2023 |
| Felgi 20″ | ||||||
| P275/55R20 | 117T XL | B100% | D46% | 73 dBB46% | — | 01/2023 |
| P275/60R20 | 119T XL | B100% | D42% | 73 dBB33% | — | 01/2023 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze P245/70R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony P245/70R16 według etykiety →
- Powertrac Power Lander A/TB D 71 dB
- Gepormax Enterra H/TB C 72 dB
- Grenlander L-FINDER78C C 71 dB
- iLink L-FINDER78C C 71 dB
- Delmax DM837C C 71 dB
- Luxxan Inspirer F2C C 71 dB
Pytania
Czy Aplus All Terrain A929 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 77% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Aplus All Terrain A929 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 69% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Aplus All Terrain A929 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Aplus All Terrain A929?
Jest na rynku UE od: styczeń 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Aplus
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 44 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 2 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.