Ginell GN700
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 21 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Ginell GN700 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 21 rozmiarach (21 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/40 ZR17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 70 dB), najsłabszy 245/40 ZR17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: marzec 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (21 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/45ZR17)
Przykład: rozmiar 225/45ZR17 na tle 532 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (21)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 195/40ZR17 | 81W XL | C45% | D50% | 70 dBB73% | — | 09/2019 |
| 205/40ZR17 | 84W XL | D7% | D52% | 70 dBB89% | — | 02/2019 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | D6% | D39% | 70 dBB87% | — | 06/2019 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | D5% | D47% | 70 dBB89% | — | 03/2019 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | D7% | D34% | 70 dBB90% | — | 02/2019 |
| 225/45ZR17 | 94W | D5% | D32% | 70 dBB89% | — | 01/2019 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | D5% | D25% | 70 dBB87% | — | 06/2019 |
| 245/40ZR17 | 95W XL | D7% | D36% | 71 dBB75% | — | 03/2019 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/35ZR18 | 84W XL | D7% | D64% | 70 dBB91% | — | 03/2019 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | D5% | D39% | 70 dBB88% | — | 02/2019 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | D5% | D33% | 70 dBB89% | — | 03/2019 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | C31% | D18% | 71 dBB78% | — | 07/2019 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/35ZR19 | 91W XL | C32% | D47% | 70 dBB89% | — | 03/2019 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | C27% | D22% | 71 dBB75% | — | 08/2019 |
| 255/40ZR19 | 100W XL | C23% | D19% | 71 dBB87% | — | 01/2019 |
| 275/40ZR19 | 105W XL | C23% | D24% | 71 dBB86% | — | 04/2019 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 225/30ZR20 | 85W XL | C34% | D57% | 70 dBB92% | — | 04/2019 |
| 225/35ZR20 | 90W XL | C30% | D48% | 70 dBB82% | — | 08/2019 |
| 245/35ZR20 | 95W XL | C26% | D42% | 71 dBB73% | — | 01/2019 |
| 245/40ZR20 | 99W XL | C23% | D23% | 71 dBB75% | — | 04/2019 |
| 275/35ZR20 | 102W XL | C25% | D27% | 71 dBB89% | — | 03/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/45ZR17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/45 ZR17 według etykiety →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Pytania
Czy Ginell GN700 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 71 dB (mediana 70 dB). W 91% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Ginell GN700 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Ginell GN700 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Ginell GN700?
Jest na rynku UE od: marzec 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Ginell
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 21 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.