Fullrun TB875
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 15 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Fullrun TB875 to opona letnia do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 15 rozmiarach (15 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–24,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 13R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 11R24.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa C · 71 dB).
Na rynku UE od: maj 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 20/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (15 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (15)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 6.50R16LTC3 | 110/105L | D22% | C100% | 71 dBB100% | — | 20/2026 |
| 7.00R16C3 | 118/114L | D6% | C100% | 71 dBB100% | — | 20/2026 |
| 7.50R16C3 | 124/120L | D4% | C100% | 71 dBB76% | — | 20/2026 |
| 8.25R16LTC3 | 128/124M | D13% | C100% | 71 dBB93% | — | 20/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 8.25R20C3 | 139/137L | D11% | C100% | 71 dBB98% | — | 20/2026 |
| 9.00R20C3 | 144/142L | D18% | C100% | 71 dBB100% | — | 20/2026 |
| 10.00R20C3 | 149/146L | D14% | C100% | 71 dBB98% | — | 20/2026 |
| 11.00R20C3 | 152/149L | D13% | C100% | 71 dBB97% | — | 20/2026 |
| 12.00R20C3 | 154/151L | D10% | C100% | 71 dBB99% | — | 20/2026 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 11R22.5C3 | 146/143M | D17% | C97% | 71 dBB92% | — | 20/2026 |
| 12R22.5C3 | 152/149M | D15% | C94% | 71 dBB93% | — | 20/2026 |
| 13R22.5C3 | 154/151L (151K) | C60% | C99% | 71 dBB96% | — | 20/2026 |
| 315/80R22.5C3 | 157/154M | D9% | C95% | 71 dBB91% | — | 20/2026 |
| Felgi 24″ | ||||||
| 12.00R24C3 | 160/156K | D6% | C94% | 71 dBB95% | — | 20/2026 |
| Felgi 24,5″ | ||||||
| 11R24.5C3 | 149/146L | D19% | C100% | 71 dBB91% | — | 20/2026 |
Pytania
Czy Fullrun TB875 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 71 dB w każdym rozmiarze. W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Fullrun TB875 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Fullrun TB875 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Fullrun TB875?
Jest na rynku UE od: maj 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 20/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Fullrun
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 15 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 14 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.