Dunlop Sport All Season
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 12 rozmiarów – opona całoroczna na tle reszty rynku
Dunlop Sport All Season to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 12 rozmiarach (12 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 69–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/60 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 215/55 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 71 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (12 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 234 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (12)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 86H XL | B100% | C100% | 70 dBB66% | 3PMSF | 35/2020 |
| 185/65R14 | 86H | B100% | C100% | 69 dBB82% | 3PMSF | 39/2020 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 165/65R15 | 81T | B99% | C99% | 69 dBB73% | 3PMSF | 42/2020 |
| 185/65R15 | 92H XL | B97% | C97% | 70 dBB66% | 3PMSF | 35/2020 |
| 195/65R15 | 95V XL | B98% | C97% | 71 dBB55% | 3PMSF | 36/2020 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 94V XL | B94% | C94% | 71 dBB56% | 3PMSF | 37/2020 |
| 205/60R16 | 96H XL | B95% | B98% | 71 dBB61% | 3PMSF | 37/2020 |
| 215/65R16 | 98H | B96% | C90% | 72 dBB40% | 3PMSF | 52/2020 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/55R17 | 95V XL | B93% | B100% | 71 dBB66% | 3PMSF | 07/2021 |
| 215/55R17 | 98W XL | B93% | B97% | 72 dBB49% | 3PMSF | 42/2020 |
| 215/60R17 | 96H | B95% | C84% | 71 dBB62% | 3PMSF | 42/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | C45% | C87% | 71 dBB62% | 3PMSF | 31/2022 |
Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Pirelli Cinturato All Season SF 2A C 68 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 69 dB
- GitiAllSeason AS2A C 69 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
Pytania
Czy Dunlop Sport All Season to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB (mediana 71 dB). W 8% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Dunlop Sport All Season radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 92% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Dunlop Sport All Season nadaje się na śnieg?
12 z 12 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Dunlop Sport All Season?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Dunlop
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 12 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 12 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.