Chuanshi STX H/T CH1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 6 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Chuanshi STX H/T CH1 to opona z oznaczeniem 3PMSF do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 6 rozmiarach (6 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 18/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (6 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/65R17)
Przykład: rozmiar 235/65R17 na tle 600 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (6)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| LT215/75R15C2 | 106/103R | C58% | D88% | 72 dBB100% | 3PMSF | 18/2021 |
| 235/75R15 | 109T XL | D57% | D64% | 72 dBB77% | 3PMSF | 18/2021 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100H | D27% | D56% | 71 dBB81% | 3PMSF | 18/2021 |
| 225/70R16 | 103T | D41% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 18/2021 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 235/65R17 | 104T | D33% | D43% | 71 dBB84% | 3PMSF | 18/2021 |
| 265/70R17 | 115T | D43% | D59% | 72 dBB92% | 3PMSF | 18/2021 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/65R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/65 R17 według etykiety →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Radar Dimax WinterA C 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Michelin Pilot Alpin 5 SUVB C 68 dB
Pytania
Czy Chuanshi STX H/T CH1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 71,5 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Chuanshi STX H/T CH1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Chuanshi STX H/T CH1 nadaje się na śnieg?
6 z 6 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Chuanshi STX H/T CH1?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 18/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Chuanshi
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 6 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 6 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.