Celimo CTR1+
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 2 rozmiary – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Celimo CTR1+ to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 2 rozmiarach (4 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 19,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Na rynku UE od: listopad 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 46/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (2 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (2)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 435/50R19.5C3 | 160J · 160J | A100% | C58% | 72 dBB74% | 3PMSF | 46/2023 |
| 445/45R19.5C3 | 160J · 160J | A100% | C66% | 72 dBB79% | 3PMSF | 46/2023 |
Pytania
Czy Celimo CTR1+ to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 50% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Celimo CTR1+ radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Celimo CTR1+ nadaje się na śnieg?
4 z 4 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Celimo CTR1+?
Jest na rynku UE od: listopad 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 46/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Celimo
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 4 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.