Celimo CTR1+
EU-däcketikett för varje dimension: 2 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Celimo CTR1+ är ett 3PMSF-märkt däck för lastbilar och bussar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 2 dimensioner (4 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 19,5″.
Väggrepp på vått underlag har klass A i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C och externt rullningsljud 72 dB. Alla dimensioner har 3PMSF-symbolen (berg med tre toppar och snöflinga), som ges till däck testade i svår snö.
På EU-marknaden sedan november 2023; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 46/2023.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (2 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag. Svagaste sida: bränsleeffektivitet, där de flesta konkurrenter i samma dimension är lika bra eller bättre.
Alla 2 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19,5″ fälgar | ||||||
| 435/50R19.5C3 | 160J · 160J | A100% | C58% | 72 dBB74% | 3PMSF | 46/2023 |
| 445/45R19.5C3 | 160J · 160J | A100% | C66% | 72 dBB79% | 3PMSF | 46/2023 |
Frågor
Är Celimo CTR1+ ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet är 72 dB i alla dimensioner. I 50% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Celimo CTR1+ på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är A. I 100% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Celimo CTR1+ för snö?
4 av 4 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Celimo CTR1+?
Det har funnits på EU-marknaden sedan november 2023. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 46/2023; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Celimo
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 4 registreringar, data per 23 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 0 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.