Celimo CTR1+
Etiqueta europea de cada medida: 2 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Celimo CTR1+ es un neumático con marcado 3PMSF para camiones y autobuses. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 2 medidas (4 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 19,5″.
La adherencia en mojado es A en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 72 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
En el mercado europeo desde noviembre de 2023; la primera semana de producción registrada es 46/2023.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (2 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: eficiencia energética, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Las 2 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 19,5″ | ||||||
| 435/50R19.5C3 | 160J · 160J | A100% | C58% | 72 dBB74% | 3PMSF | 46/2023 |
| 445/45R19.5C3 | 160J · 160J | A100% | C66% | 72 dBB79% | 3PMSF | 46/2023 |
Preguntas
¿Es silencioso el Celimo CTR1+?
Su ruido de rodadura declarado es de 72 dB en todas las medidas. En el 50% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Celimo CTR1+ en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es A. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Celimo CTR1+ para la nieve?
4 de 4 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Celimo CTR1+?
Está en el mercado europeo desde noviembre de 2023. La primera semana de producción registrada es 46/2023; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Celimo
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 4 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.