Celimo CAR1
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 10 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Celimo CAR1 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 10 rozmiarach (17 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Na rynku UE od: październik 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 41/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (10 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (10)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 215/75R17.5C3 | 128/126M · 135/133K | B97% | D86% | 72 dBB67% | 3PMSF | 42/2023 |
| 235/75R17.5C3 | 132/130M · 143/141K | B96% | D79% | 72 dBB70% | 3PMSF | 42/2023 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 245/70R19.5C3 | 136/134M · 141/140K | B98% | D71% | 72 dBB59% | 3PMSF | 41/2023 |
| 285/70R19.5C3 | 146/144M · 150/148K | B97% | D66% | 72 dBB75% | 3PMSF | 41/2023 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 295/60R22.5C3 | 150/147K | B90% | D50% | 72 dBB79% | 3PMSF | 41/2023 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M · 154/149M | B92% | D60% | 72 dBB75% | 3PMSF | 45/2023 |
| 315/60R22.5C3 | 154/148L | B91% | D38% | 72 dBB74% | 3PMSF | 42/2026 |
| 315/70R22.5C3 | 154/151M · 154/151M | B92% | D50% | 72 dBB80% | 3PMSF | 41/2023 |
| 315/80R22.5C3 | 157/154L · 157/154L | B92% | D63% | 72 dBB80% | 3PMSF | 41/2023 |
| 385/65R22.5C3 | 164K | B91% | D22% | 72 dBB71% | 3PMSF | 50/2025 |
Pytania
Czy Celimo CAR1 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 40% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Celimo CAR1 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Celimo CAR1 nadaje się na śnieg?
17 z 17 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Celimo CAR1?
Jest na rynku UE od: październik 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 41/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Celimo
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 17 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.