Blackhawk Ice Prey Arctic Evo
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 7 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Blackhawk Ice Prey Arctic Evo to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 7 rozmiarach (7 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/50 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 245/45 RF18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: maj 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 18/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (7 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/65R17)
Przykład: rozmiar 225/65R17 na tle 650 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (7)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/50R17 | 91T | C77% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 18/2024 |
| 215/60R17 | 96T | C76% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 18/2024 |
| 215/65R17 | 99T | C62% | C92% | 72 dBB63% | 3PMSF | 18/2024 |
| 225/55RF17 | 101H XL | C85% | D92% | 72 dBB46% | 3PMSF | 18/2024 |
| 225/60R17 | 99T | C78% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 18/2024 |
| 225/65R17 | 102S | C79% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 18/2024 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 245/45RF18 | 100H XL | C83% | D92% | 72 dBB50% | 3PMSF | 18/2024 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/65R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/65 R17 według etykiety →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Pytania
Czy Blackhawk Ice Prey Arctic Evo to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Blackhawk Ice Prey Arctic Evo radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 86% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Blackhawk Ice Prey Arctic Evo nadaje się na śnieg?
7 z 7 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Blackhawk Ice Prey Arctic Evo?
Jest na rynku UE od: maj 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 18/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Blackhawk
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 7 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.