Blackhawk Ice Prey Arctic Evo
Etichetta UE di ogni misura: 7 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Blackhawk Ice Prey Arctic Evo è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 7 misure (7 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″ a 18″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 72 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 215/50 R17 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 245/45 RF18 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 72 dB).
Sul mercato UE da maggio 2024; la prima settimana di produzione registrata è 18/2024.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (7 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/65R17)
Esempio: la misura 225/65R17, confrontata con gli altri 650 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 7 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/50R17 | 91T | C77% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 18/2024 |
| 215/60R17 | 96T | C76% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 18/2024 |
| 215/65R17 | 99T | C62% | C92% | 72 dBB63% | 3PMSF | 18/2024 |
| 225/55RF17 | 101H XL | C85% | D92% | 72 dBB46% | 3PMSF | 18/2024 |
| 225/60R17 | 99T | C78% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 18/2024 |
| 225/65R17 | 102S | C79% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 18/2024 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 245/45RF18 | 100H XL | C83% | D92% | 72 dBB50% | 3PMSF | 18/2024 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 225/65R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/65 R17, ordinati per etichetta →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Domande
Il Blackhawk Ice Prey Arctic Evo è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata è di 72 dB in tutte le misure. Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Blackhawk Ice Prey Arctic Evo sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 86% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Blackhawk Ice Prey Arctic Evo è adatto alla neve?
7 registrazioni su 7 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Blackhawk Ice Prey Arctic Evo?
È sul mercato UE da maggio 2024. La prima settimana di produzione registrata è 18/2024; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Blackhawk
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 7 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.