Blackhawk BAR26
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 9 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Blackhawk BAR26 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 9 rozmiarach (25 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/75 R17.5 16PR (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 70 dB), najsłabszy 275/70 R22.5 16PR (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: kwiecień 2019; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 18/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (9 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (9)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 215/75R17.5 16PRC3 | 135/133L · 135/133L | B97% | D86% | 73 dBB49% | 3PMSF | 23/2020 |
| 215/75R17.5 16PRC3 | 135/133M | B97% | D86% | 70 dBA90% | 3PMSF | 24/2020 |
| 235/75R17.5 16PRC3 | 132/129M · 143/141J · 143/141J | B96% | D79% | 73 dBB50% | 3PMSF | 24/2020 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 9.5R17.5 18PRC3 | 143/141J | C42% | D95% | 72 dBB73% | 3PMSF | 24/2020 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 225/70R19.5 16PRC3 | 128/126L · 128/126L · 128/126L · 128/126L | B98% | D93% | 73 dBB42% | 3PMSF | 24/2020 |
| 245/70R19.5 16PRC3 | 135/133M · 135/133M | B98% | D71% | 73 dBB46% | 3PMSF | 24/2020 |
| 265/70R19.5 18PRC3 | 143/141J | C54% | D71% | 72 dBB67% | 3PMSF | 44/2020 |
| 285/70R19.5 16PRC3 | 146/144M · 150/148K | C55% | D66% | 72 dBB75% | 3PMSF | 22/2019 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 255/70R22.5 16PRC3 | 140/137M · 140/137M · 140/137M | C46% | D83% | 72 dBB75% | 3PMSF | 18/2019 |
| 275/70R22.5 16PRC3 | 144/141M · 144/141M · 144/141M · 148/145M · 148/145M · 148/145M | C49% | D56% | 72 dBB59% | 3PMSF | 18/2019 |
Pytania
Czy Blackhawk BAR26 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 11% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Blackhawk BAR26 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 44% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Blackhawk BAR26 nadaje się na śnieg?
25 z 25 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Blackhawk BAR26?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2019. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 18/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Blackhawk
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 25 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.