Aosen HH301
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 20 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Aosen HH301 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 20 rozmiarach (25 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 185/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 195/60 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: październik 2016; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2018.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (20 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65R15)
Przykład: rozmiar 195/65R15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (20)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 175/70R13 | 82H | C72% | D63% | 70 dBB73% | — | 01/2018 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175/70R14 | 84H · 84H | C65% | D51% | 70 dBB74% | — | 01/2018 |
| 185/60R14 | 82H · 82H | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 01/2018 |
| 185/70R14 | 88H | C68% | C98% | 70 dBB75% | — | 01/2018 |
| 205/60R14 | 88H | C66% | C99% | 71 dBB60% | — | 01/2018 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82V | C53% | D55% | 70 dBB73% | — | 01/2018 |
| 185/60R15 | 84H | C55% | D41% | 70 dBB73% | — | 01/2018 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | C89% | 70 dBB74% | — | 01/2018 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | D51% | 71 dBB59% | — | 01/2018 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | D40% | 71 dBB58% | — | 01/2018 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | C95% | 71 dBB58% | — | 01/2018 |
| 195/65R15 | 91V | C50% | C89% | 71 dBB58% | — | 01/2018 |
| 205/65R15 | 94H · 94V · 94V | C54% | C91% | 71 dBB64% | — | 01/2018 |
| 205/70R15 | 96H | C63% | C94% | 71 dBB68% | — | 01/2018 |
| 205/75R15 | 97H | C65% | C100% | 71 dBB75% | — | 01/2018 |
| 215/65R15 | 96H | C55% | C93% | 71 dBB59% | — | 01/2018 |
| 215/70R15 | 98H | C63% | C95% | 71 dBB67% | — | 01/2018 |
| 235/75R15 | 105T | C83% | C97% | 71 dBB93% | — | 01/2018 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V | C37% | C84% | 71 dBB58% | — | 01/2018 |
| 215/55R16 | 93V | C38% | C84% | 71 dBB64% | — | 01/2018 |
| 215/60R16 | 95V | C42% | C82% | 71 dBB63% | — | 01/2018 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65R15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Aosen HH301 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 71 dB (mediana 71 dB). W 10% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Aosen HH301 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 5% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Aosen HH301 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Aosen HH301?
Jest na rynku UE od: październik 2016. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2018; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Aosen
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 25 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 25 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.