Aeolus Neo Allroads S+
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 2 rozmiary – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Aeolus Neo Allroads S+ to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 2 rozmiarach (14 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 70–74 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 385/65 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 73 dB), najsłabszy 385/55 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa B · 73 dB).
Na rynku UE od: maj 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (2 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (2)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 385/55R22.5C3 | 160K (L) · 160K (L) · 160K (L) · 160K · 160K (L) | B89% | C67% | 74 dBB16% | 3PMSF | 09/2021 |
| 385/55R22.5C3 | 164K (L) · 164K (L) · 164K · 164K | C37% | B94% | 73 dBB54% | 3PMSF | 13/2025 |
| 385/65R22.5C3 | 164K (L) · 164K (L) · 164K · 164K (L) | A100% | B97% | 73 dBB50% | 3PMSF | 09/2021 |
| 385/65R22.5C3 | 164K (L) | B91% | C75% | 70 dBA92% | 3PMSF | 40/2021 |
Pytania
Czy Aeolus Neo Allroads S+ to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 74 dB (mediana 73 dB). W 50% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Aeolus Neo Allroads S+ radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–C. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Aeolus Neo Allroads S+ nadaje się na śnieg?
14 z 14 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Aeolus Neo Allroads S+?
Jest na rynku UE od: maj 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Aeolus
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 14 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 4 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.