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3PMSF

Aeolus Neo Allroads S+

Etiqueta europea de cada medida: 2 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado

El Aeolus Neo Allroads S+ es un neumático con marcado 3PMSF para camiones y autobuses. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 2 medidas (14 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 22,5″.

La adherencia en mojado es A–C según la medida, la eficiencia energética B–C y el ruido exterior de rodadura 70–74 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 385/65 R22.5 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética B · 73 dB) y la más débil 385/55 R22.5 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética B · 73 dB).

En el mercado europeo desde mayo de 2021; la primera semana de producción registrada es 09/2021.

Adherencia en mojado
ABC
A 29% · B 43% · C 29%
Eficiencia energética
BC
B 57% · C 43%
Ruido de rodadura70–74 dBmediana 73 dB
Medidas2llantas 22,5″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (2 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética100% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura50% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado.

Las 2 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 22,5″
385/55R22.5C3160K (L) · 160K (L) · 160K (L) · 160K · 160K (L)B89%C67%74 dBB16%3PMSF09/2021
385/55R22.5C3164K (L) · 164K (L) · 164K · 164KC37%B94%73 dBB54%3PMSF13/2025
385/65R22.5C3164K (L) · 164K (L) · 164K · 164K (L)A100%B97%73 dBB50%3PMSF09/2021
385/65R22.5C3164K (L)B91%C75%70 dBA92%3PMSF40/2021

Preguntas

¿Es silencioso el Aeolus Neo Allroads S+?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 74 dB (mediana 73 dB). En el 50% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Aeolus Neo Allroads S+ en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–C. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Aeolus Neo Allroads S+ para la nieve?

14 de 14 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Aeolus Neo Allroads S+?

Está en el mercado europeo desde mayo de 2021. La primera semana de producción registrada es 09/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Aeolus

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 14 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 4 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.