Opony 175/75 R14
84 wpisy · 77 modeli · 62 marki — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 84 opony w rozmiarze 175/75 R14: opony letnie: 74, opony zimowe i z 3PMSF: 10.
Opony letnie 175/75 R14
74 wpisy · 70 modeli · 59 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 72 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 175/75 R14
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Landspider Eurotraxx H/P | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Windforce Advanfors H/P | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Keter SupraForce | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Duraturn Mozzo 4S | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 5 | Semes SC1 Comfort | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Xpounce SKY Walker HP | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Krain Tokmak HP1 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Rauffan Astrar R1 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Maxen Duratrip | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 10 | Sicuro Velos Pioneer S1 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Yosun Tokmak HP1 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 12 | Nastrek NT510 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 13 | Doublestar Maximum DH03 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Roadcruza RA510 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Comforser CF510 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Mazzini ECO603 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Horizon HH306 107 | B | D | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Trazano T-118 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Roadcruza RA630 | C | C | 69 dB | — | 2 |
| 20 | Comforser CF630 | C | C | 69 dB | — | 1 |
| 21 | Powertrac Adamas H/P | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Aplus Aerix FS01 | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Royal Black Royalroad | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Lanvigator Fastone HP | C | C | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Cofo CF-262 | C | C | 70 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (70)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 175/75 R14
10 wpisów · 7 modeli · 7 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy C zatrzymuje się po ok. 41 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, D, potrzebuje ok. 47 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (D) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,16 l/100 km, czyli 24 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 75 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 175/75 R14
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailwin Polaris 16 | C | D | 68 dB | — | 2 |
| 2 | Nastrek Terra Shield A/T | C | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Comforser CF1100 | D | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Roadcruza RA1100 | D | D | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Kapsen RW501 | D | E | 71 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
| 6 | Habilead RW501 | D | E | 71 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
| 7 | Durun RW501 | D | E | 71 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 0% opon w rozmiarze 175/75 R14 deklaruje klasę A na mokrym.
175/75 na innych felgach
- 175/75 R16C170 opon
151 bieżników · 11% z A na mokrym - 175/75 R1383 opony
77 bieżników · 0% z A na mokrym - 175/75 R14C52 opony
44 bieżników · 13% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 175/75 R14 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Landspider Eurotraxx H/P (B/C/70 dB), Windforce Advanfors H/P (B/C/70 dB), Keter SupraForce (B/C/70 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 175/75 R14 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Grenlander L-GRIP16 (68 dB), iLink L-GRIP16 (68 dB), Luxxan Inspirer E2 (68 dB). Mediana w tym rozmiarze to 70 dB.
Ile opon (opony letnie, 175/75 R14) ma klasę A przyczepności na mokrym?
0 z 74 wpisów (0%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 84 wpisy w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).