Pneus 165R14LT
31 enregistrements · 28 modèles · 26 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 31 pneus en 165R14LT : 28 pneus été, 3 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 165R14LT
28 enregistrements de 25 modèles et 25 marques.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 165R14LT
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Linglong Radial R701 | B | C | 66 dB | — | 3 |
| 2 | Wanli SL106 | B | C | 70 dB | — | 2 |
| 3 | Milever ML150 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 4 | Austone SP-102 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Fortune FSR-102 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Chengshan CSC-102 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Haida HD517 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Sunny NL106 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Rockblade Rock 818 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Fronway Duramax 28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Grenlander L-POWER28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Arivo Transito ARZ6-M | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 13 | iLink L-POWER28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Sailwin Racingmax 28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 15 | ZMax Duramax 28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Sonix Primevan 28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 17 | Roadmarch Primevan 28 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Luxxan Inspirer L6 | C | D | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Transmate WZT705 | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Three-A Effivan | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Rapid EffiVan | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Aoteli Effivan | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Triangle Mileage Plus | C | D | 72 dB | — | 1 |
| 24 | Antares NT 3000 | D | C | 72 dB | — | 1 |
| 25 | Maxtrek MK 700 | D | C | 72 dB | — | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 165R14LT
3 enregistrements de 3 modèles et 3 marques.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 165R14LT
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Three-A Winter Challenger | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Transmate Winter Defender | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Tercelo Winter Defender | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Questions
Quels pneus été en 165R14LT ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Linglong Radial R701 (B/C/66 dB), Wanli SL106 (B/C/70 dB), Milever ML150 (B/C/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 165R14LT ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Linglong Radial R701 (66 dB), Wanli SL106 (70 dB), Milever ML150 (70 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.
Combien de pneus été en 165R14LT sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
0 enregistrements sur 28 (0%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 31 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).