Opony 165R14C

106 wpisów · 79 modeli · 67 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 106 opon w rozmiarze 165R14C: opony letnie: 79, opony zimowe i z 3PMSF: 27.

Opony letnie 165R14C

79 wpisów · 56 modeli · 53 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 3% · B 37% · C 39% · D 22%3% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaC 38% · D 62%0% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia71 dBnajcichsza 69 dB · mediana 71 dB

Śnieg i lód00/56 z symbolem śniegu 3PMSF

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 165R14C

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Haida EV HD501	A	C	72 dB	—	1
2	Mileking EV MK501	A	C	72 dB	—	1
3	Federal/Hero Ecovan ER02	B	C	69 dB	—	1
4	Blackarrow	B	C	70 dB	—	1
5	Wanli SL106	B	C	70 dB	—	2
6	Sunny NL106	B	C	70 dB	—	3
7	Aptany RL106	B	C	70 dB	—	2
8	Milever ML150	B	C	70 dB	—	2
9	Autogreen Smart Cruiser PLUS-SC7+	B	C	70 dB	—	2
10	Friezza V65	B	C	70 dB	—	1
11	Bentanzo Vanonius	B	C	71 dB	—	1
12	Rotalla Setula V-race RF28	B	C	72 dB	—	1
13	Roadking Argos RF28	B	C	72 dB	—	1
14	Maxxis UE-168	B	D	70 dB	—	4
15	Rauffan Vanzar R6L	B	D	71 dB	—	1
16	Sicuro Vanos S6C	B	D	71 dB	—	1
17	Maxen Super Van	B	D	71 dB	—	1
18	Hankook Vantra Transit	B	D	72 dB	—	2
19	Habilead RS01	B	D	72 dB	—	2
20	Kapsen RS01	B	D	72 dB	—	2
21	CST CL31	B	D	72 dB	—	1
22	Sailun Extmile SL87N	C	C	70 dB	—	1
23	Turon WR201	C	C	71 dB	—	1
24	Lenston Elephant L200	C	C	71 dB	—	1
25	Doublestar Ltech DL01	C	C	72 dB	—	1

Pokaż wszystkie (56)

…

Opony zimowe i z 3PMSF 165R14C

27 wpisów · 23 modele · 21 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 19% · B 63% · C 11% · D 7%19% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaC 37% · D 56% · E 7%0% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia72 dBnajcichsza 68 dB · mediana 72 dB

Śnieg i lód2323/23 z symbolem śniegu 3PMSF

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 165R14C

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Haida HD627	A	C	71 dB	3PMSF	1
2	Mileking mk627	A	C	71 dB	3PMSF	1
3	Rauffan Snowmaster W6	A	C	71 dB	3PMSF	1
4	Mazzini Snow LEOPARD Van	A	C	71 dB	3PMSF	1
5	Delmax Snow Hunter Van	A	C	71 dB	3PMSF	1
6	Dovroad RANYAGER Snow	B	C	73 dB	3PMSF	1
7	Zelda VANCRUISER Ice	B	C	73 dB	3PMSF	1
8	Lykeen Nordari Ice	B	C	73 dB	3PMSF	1
9	Maxzez Snowclaw II	B	C	73 dB	3PMSF	1
10	HANSiNWAY SNOW09	B	C	73 dB	3PMSF	1
11	Nereus Sclaw NS809	B	D	68 dB	3PMSF	1
12	Firemax FM809	B	D	68 dB	3PMSF	1
13	Kpatos FM809	B	D	68 dB	3PMSF	1
14	Invovic EL809	B	D	68 dB	3PMSF	1
15	Mazzini Arctic FOX Van	B	D	72 dB	3PMSF	2
16	Delmax Ultima Snow Van	B	D	72 dB	3PMSF	2
17	Samson XlentWin WV757	B	D	72 dB	3PMSF	2
18	Tourador Winter Pro TSV2	B	E	68 dB	3PMSF	2
19	Three-A Winter Challenger	C	D	72 dB	3PMSF	1
20	Rapid Winter Defender	C	D	72 dB	3PMSF	1
21	Transmate Winter Defender	C	D	72 dB	3PMSF	1
22	Gepormax ice5	D	D	73 dB	3PMSF	1
23	Cotechoo ice5	D	D	73 dB	3PMSF	1

Pytania

Które opony letnie 165R14C mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Haida EV HD501 (A/C/72 dB), Mileking EV MK501 (A/C/72 dB), Federal/Hero Ecovan ER02 (B/C/69 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 165R14C są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Federal/Hero Ecovan ER02 (69 dB), Blackarrow (70 dB), Wanli SL106 (70 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.

Ile opon (opony letnie, 165R14C) ma klasę A przyczepności na mokrym?

2 z 79 wpisów (3%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 106 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).