HiFly ICE-transit
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 10 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
HiFly ICE-transit to opona zimowa do dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 10 rozmiarach (10 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 12″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa D we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Na rynku UE od: kwiecień 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (10 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Wszystkie rozmiary (10)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 12″ | ||||||
| 155R12CC2 | 88/86Q | D34% | D97% | 73 dBB34% | 3PMSF | 27/2020 |
| Felgi 13″ | ||||||
| 155R13CC2 | 90/88Q | D33% | D98% | 73 dBB27% | 3PMSF | 27/2020 |
| 165R13CC2 | 94/92R | D43% | D97% | 73 dBB40% | 3PMSF | 27/2020 |
| 175R13CC2 | 97/95R | D44% | D94% | 73 dBB56% | 3PMSF | 27/2020 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 175R14CC2 | 99/98R | D15% | D73% | 73 dBB30% | 3PMSF | 27/2020 |
| 185R14CC2 | 102/100R | D17% | D77% | 73 dBB32% | 3PMSF | 27/2020 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102R | D19% | D68% | 73 dBB40% | 3PMSF | 27/2020 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/75R16CC2 | 104/102R | D18% | D72% | 73 dBB35% | 3PMSF | 27/2020 |
| 205/65R16CC2 | 107/105T | D14% | D57% | 73 dBB42% | 3PMSF | 27/2020 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T | D15% | D52% | 73 dBB42% | 3PMSF | 27/2020 |
Pytania
Czy HiFly ICE-transit to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 73 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak HiFly ICE-transit radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy HiFly ICE-transit nadaje się na śnieg?
10 z 10 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się HiFly ICE-transit?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 27/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon HiFly
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 10 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 10 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.