Dunlop SP Sport Maxx 050
EU-bandenlabel van elke maat: 21 maten van deze zomerband vergeleken met de rest van de markt
De Dunlop SP Sport Maxx 050 is een zomerband voor personenauto’s. De leverancier heeft hem in de Europese productdatabank (EPREL) geregistreerd in 21 maten (53 registraties inclusief last- en snelheidsvarianten), voor velgen van 17″ tot 21″.
Grip op nat wegdek is klasse A–C afhankelijk van de maat, brandstofefficiëntie B–E en extern rolgeluid 64–73 dB.
Het label hangt af van de maat. Gesorteerd op natte grip, dan brandstofefficiëntie, dan geluid, is de best gelabelde maat die te koop is 235/60 R18 (Grip op nat wegdek A · Brandstofefficiëntie C · 67 dB), de zwakste 225/50 RF18 (Grip op nat wegdek C · Brandstofefficiëntie D · 67 dB).
Op de EU-markt sinds februari 2015; de vroegst geregistreerde productieweek is 01/2000.
Hoe hij scoort in zijn maten
We vergeleken elke maat met alle andere zomerbanden van dezelfde maat en klasse in EPREL (19 maten hadden minstens vier concurrenten). Een maat scoort als het label minstens zo goed is als 75% daarvan.
Sterkste punt: rolgeluid.
Wat het label betekent op de weg (235/60R18)
Voorbeeld: de maat 235/60R18, vergeleken met de 723 andere zomerbanden die in deze maat zijn geregistreerd.
Remmen op nat wegdek vanaf 80 km/u
≈34 m met klasse A, tegen ≈41 m voor de meest voorkomende klasse in deze maat (C).
Brandstofefficiëntie
Klasse C, de meest voorkomende in deze maat: geen verschil met de gemiddelde band.
Rolgeluid
67 dB tegenover een mediaan van 71 dB in deze maat (4 dB stiller).
Schattingen op basis van de klassegrenzen in Verordening (EU) 2020/740. Een klasse is een bereik: een echte band kan overal binnen dat bereik liggen. Elke 3 dB verdubbelt de geluidsenergie.
Alle 21 maten
Het kleine getal onder elke klasse is het aandeel banden van dezelfde maat en hetzelfde seizoen dat deze maat evenaart of verslaat („–” als minder dan vijf banden de maat delen).
| Maat | Last / snelheid | Nat | Verbruik | Geluid | Sneeuw / ijs | Productie vanaf |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17″ velgen | ||||||
| 215/50R17 | 91V · 91V | B75% | C79% | 64 dBA100% | — | 50/2014 |
| 215/50R17 | 91V · 91V | C32% | B97% | 68 dBA99% | — | 13/2023 |
| 225/45R17 | 91W · 91W | C23% | C84% | 68 dBA99% | — | 45/2018 |
| 18″ velgen | ||||||
| 215/55R18 | 95H | B83% | B94% | 68 dBA97% | — | 36/2019 |
| 225/40R18 | 88W · 88W | B63% | C84% | 67 dBA100% | — | 25/2020 |
| 225/40R18 | 88W | C22% | C84% | 71 dBB65% | — | 01/2000 |
| 225/45R18 | 91W | B65% | C68% | 67 dBA100% | — | 52/2014 |
| 225/50RF18 | 95V · 95V · 95V · 95V | C40% | D80% | 67 dBA100% | — | 01/2000 |
| 225/50R18 | 95V | B64% | B88% | 67 dBA100% | — | 27/2022 |
| 225/50R18 | 95V · 95V | B64% | B88% | 68 dBA98% | — | 43/2022 |
| 225/55R18 | 98H | B79% | C69% | 67 dBA100% | — | 45/2020 |
| 225/55R18 | 98H | B79% | C69% | 68 dBA99% | — | 35/2022 |
| 235/45R18 | 94Y | B60% | E0% | 70 dBB85% | — | 45/2019 |
| 235/45R18 | 94Y · 94Y · 94Y | B60% | D13% | 70 dBB85% | — | 45/2019 |
| 235/60R18 | 103H · 103H | A100% | C70% | 67 dBA100% | — | 10/2018 |
| 235/65R18 | 106V · 106V | B90% | C81% | 68 dBA100% | — | 21/2015 |
| 19″ velgen | ||||||
| 235/40R19 | 96Y | B57% | D19% | 72 dBB46% | — | 28/2021 |
| 235/40R19 | 96Y XL | B57% | D19% | 69 dBA95% | — | 33/2018 |
| 235/40R19 | 96Y XL | B57% | D19% | 72 dBB46% | — | 40/2025 |
| 235/55R19 | 101V · 101V · 101V · 101V · 101V | B74% | B85% | 67 dBA100% | — | 37/2020 |
| 245/50R19 | 101W | B65% | C51% | 69 dBB82% | — | 25/2020 |
| 265/35R19 | 94Y · 94Y | B71% | D37% | 69 dBA100% | — | 33/2018 |
| 285/35R19 | 103W XL | A100% | D100% | 68 dBA100% | — | 15/2017 |
| 20″ velgen | ||||||
| 235/55R20 | 102V · 102V · 102V | C43% | C61% | 67 dBA100% | — | 29/2015 |
| 235/55R20 | 102V · 102V | C43% | C61% | 68 dBA99% | — | 37/2020 |
| 245/45R20 | 99Y | B65% | D10% | 65 dBA100% | — | 33/2020 |
| 255/45R20 | 101V · 101V | B53% | C40% | 67 dBA100% | — | 01/2000 |
| 255/45R20 | 105V XL · 105V XL | B53% | B71% | 70 dBB89% | — | 33/2024 |
| 255/45R20 | 105V XL | B53% | B71% | 73 dBB22% | — | 05/2026 |
| 21″ velgen | ||||||
| 245/40RF21 | 96Y | A– | D– | 70 dBB– | — | 21/2017 |
| 275/35RF21 | 99Y | A– | D– | 69 dBA– | — | 21/2017 |
Zomerbanden met het beste label in 235/60R18
Andere banden te koop in dezelfde maat, gesorteerd op grip op nat wegdek, dan geluid, dan brandstofefficiëntie.
Alle banden in 235/60 R18, gesorteerd op label →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Vragen
Is de Dunlop SP Sport Maxx 050 een stille band?
Het opgegeven rolgeluid loopt van 64 dB tot 73 dB (mediaan 68 dB). In 100% van de vergelijkbare maten is hij minstens zo stil als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Hoe goed is de Dunlop SP Sport Maxx 050 op nat wegdek?
De klasse voor grip op nat wegdek is A–C. In 26% van de vergeleken maten is dat minstens zo goed als bij driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Is de Dunlop SP Sport Maxx 050 geschikt voor sneeuw?
Geen enkele maat draagt het 3PMSF-symbool, dus de band is niet gecertificeerd voor zware sneeuw. In landen met een winterbandenplicht telt hij niet als winterband.
Wanneer kwam de Dunlop SP Sport Maxx 050 op de markt?
Hij is op de EU-markt sinds februari 2015. De vroegst geregistreerde productieweek is 01/2000; de DOT-code op de zijwand toont week en jaar van jouw band.
Meer van Dunlop
Bron: EPREL, het register van de Europese Commissie voor energie-etikettering — 53 registraties, gegevens van 26 oktober 2026. Leveranciers hebben 39 van deze registraties na de eerste publicatie bijgewerkt. Labelwaarden zijn opgaven van de leverancier.