Zeta ZTR50
Etichetta UE di ogni misura: 21 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Zeta ZTR50 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 21 misure (23 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 13″ a 15″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–71 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 165/65 R13 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 70 dB), la più debole 165/60 R14 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 70 dB).
Sul mercato UE da maggio 2021; la prima settimana di produzione registrata è 01/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (21 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (185/65R15)
Esempio: la misura 185/65R15, confrontata con gli altri 874 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
70 dB contro una mediana di 70 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 21 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 79T XL | B99% | C99% | 71 dBB3% | — | 01/2020 |
| 155/80R13 | 79T | B99% | D82% | 70 dBB69% | — | 01/2020 |
| 165/65R13 | 77H | B99% | C100% | 70 dBB71% | — | 01/2020 |
| 165/70R13 | 79T | B99% | C100% | 70 dBB73% | — | 01/2020 |
| 175/70R13 | 82H | B98% | C99% | 70 dBB73% | — | 01/2020 |
| Cerchi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B96% | C99% | 70 dBB68% | — | 01/2020 |
| 165/55R14 | 72H | B98% | D65% | 70 dBB73% | — | 35/2021 |
| 165/60R14 | 75H | B98% | D76% | 70 dBB71% | — | 01/2020 |
| 165/65R14 | 79H | B96% | C99% | 70 dBB69% | — | 01/2020 |
| 165/70R14 | 81T | B95% | C97% | 70 dBB70% | — | 01/2020 |
| 175/65R14 | 82H | B96% | C97% | 70 dBB71% | — | 01/2020 |
| 175/65R14 | 86H XL · 86T XL | B96% | C97% | 71 dBB15% | — | 01/2020 |
| 175/70R14 | 88T XL | B97% | C96% | 71 dBB18% | — | 01/2020 |
| 185/60R14 | 82H | B94% | C98% | 70 dBB72% | — | 01/2020 |
| 185/65R14 | 86H | B96% | C97% | 70 dBB71% | — | 01/2020 |
| 185/70R14 | 88H | B98% | C98% | 70 dBB75% | — | 01/2020 |
| 195/70R14 | 91H | B97% | C98% | 70 dBB81% | — | 01/2020 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 175/60R15 | 81H | B96% | C98% | 70 dBB71% | — | 01/2020 |
| 175/65R15 | 88H XL | B92% | C95% | 71 dBB8% | — | 01/2020 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | C94% | 71 dBB21% | — | 01/2020 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 01/2020 |
| 195/60R15 | 88V | B91% | C95% | 71 dBB57% | — | 01/2020 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 185/65R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 185/65 R15, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 66 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 67 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
Domande
Il Zeta ZTR50 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Nel 10% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Zeta ZTR50 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Zeta ZTR50 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Zeta ZTR50?
È sul mercato UE da maggio 2021. La prima settimana di produzione registrata è 01/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Zeta
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 23 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.