Zeta Artoria EV
Etichetta UE di ogni misura: 9 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Zeta Artoria EV è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 9 misure (17 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 18″ a 21″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A–B a seconda della misura, l’efficienza energetica A–C e la rumorosità esterna di rotolamento 70–73 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 285/40 ZR19 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica A · 73 dB), la più debole 235/40 ZR19 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 70 dB).
Sul mercato UE da agosto 2023; la prima settimana di produzione registrata è 28/2023.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (9 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/45ZR18)
Esempio: la misura 235/45ZR18, confrontata con gli altri 469 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe B contro la tipica C: ≈0,16 L/100 km in meno, circa 25 litri in meno su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 9 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 18″ | ||||||
| 235/45ZR18 | 98Y XL | B82% | B99% | 71 dBB74% | — | 28/2023 |
| 235/45ZR18 | 98Y XL · 98Y XL | A100% | C83% | 70 dBB88% | — | 45/2025 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/40ZR19 | 96W XL | B78% | A100% | 71 dBB69% | — | 28/2023 |
| 235/40ZR19 | 96W XL · 96W XL | B78% | C80% | 70 dBB85% | — | 45/2025 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | B83% | B99% | 71 dBB75% | — | 28/2023 |
| 255/45ZR19 | 104W XL | B74% | B99% | 72 dBB58% | — | 28/2023 |
| 255/45ZR19 | 104Y XL | B74% | B99% | 71 dBB78% | — | 45/2025 |
| 285/40ZR19 | 107Y XL | A100% | A100% | 73 dBB54% | — | 45/2024 |
| 285/40ZR19 | 107Y XL · 107Y XL | A100% | C86% | 73 dBB54% | — | 45/2025 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 235/45ZR20 | 100W XL | B74% | B99% | 70 dBB89% | — | 45/2024 |
| 255/40ZR20 | 101W XL | A100% | B99% | 72 dBB62% | — | 28/2023 |
| 255/40ZR20 | 101Y XL | B70% | B99% | 71 dBB81% | — | 45/2025 |
| 255/50ZR20 | 109W XL | B81% | B96% | 72 dBB58% | — | 28/2023 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 255/45ZR21 | 105Y XL | B83% | B94% | 71 dBB89% | — | 45/2024 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Zeta Artoria EV nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Pace Artoria EVetichetta identica in 7 di 7 varianti di misura e carico/velocità in comune
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/45ZR18
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/45 ZR18, ordinati per etichetta →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 68 dB
- Milemax EV001A B 68 dB
- Pirelli PzeroA C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Domande
Il Zeta Artoria EV è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Nel 78% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Zeta Artoria EV sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A–B. Nel 78% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Zeta Artoria EV è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Zeta Artoria EV?
È sul mercato UE da agosto 2023. La prima settimana di produzione registrata è 28/2023; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Zeta
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 17 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.