Vinmax Ultraline D1
Etichetta UE di ogni misura: 27 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Vinmax Ultraline D1 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 27 misure (29 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 18″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 70–72 dB.
Sul mercato UE da gennaio 2025; la prima settimana di produzione registrata è 01/2024.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (27 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (195/65R15)
Esempio: la misura 195/65R15, confrontata con gli altri 947 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 27 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82V | B92% | C95% | 70 dBB73% | — | 01/2026 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 01/2026 |
| 195/50R15 | 82V | B90% | C99% | 71 dBB61% | — | 01/2026 |
| 195/65R15 | 91V | B90% | C89% | 71 dBB58% | — | 01/2026 |
| 205/65R15 | 94V | B94% | C91% | 71 dBB64% | — | 01/2026 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87V | B82% | C86% | 71 dBB56% | — | 01/2024 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 01/2026 |
| 205/60R16 | 92V | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 01/2024 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | B94% | C84% | 72 dBB35% | — | 01/2026 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W XL | B87% | C91% | 72 dBB48% | — | 01/2024 |
| 205/55ZR17 | 91W | B91% | C90% | 71 dBB67% | — | 01/2026 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | B89% | C92% | 72 dBB47% | — | 01/2026 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | B89% | C89% | 72 dBB48% | — | 01/2026 |
| 215/55R17 | 94V · 94V | B72% | C71% | 71 dBB59% | — | 01/2026 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | B88% | C87% | 72 dBB41% | — | 01/2024 |
| 215/60R17 | 96H | B85% | C74% | 71 dBB63% | — | 01/2026 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B86% | C91% | 72 dBB44% | — | 01/2024 |
| 225/55ZR17 | 97W | B85% | C84% | 71 dBB72% | — | 01/2026 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92V | B61% | C66% | 71 dBB60% | — | 01/2026 |
| 215/55ZR18 | 99W XL | B78% | C89% | 72 dBB52% | — | 01/2026 |
| 225/40ZR18 | 92W | B86% | C92% | 72 dBB48% | — | 01/2026 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | B86% | C92% | 72 dBB48% | — | 01/2026 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | B82% | C90% | 72 dBB48% | — | 01/2026 |
| 225/55ZR18 | 102W XL | B84% | C75% | 72 dBB43% | — | 01/2026 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | C83% | 72 dBB45% | — | 01/2026 |
| 235/55ZR18 | 104W XL | B84% | C83% | 72 dBB38% | — | 01/2026 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | C70% | 72 dBB40% | — | 01/2026 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | B83% | C88% | 71 dBB78% | — | 01/2026 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/65R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 195/65 R15, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Domande
Il Vinmax Ultraline D1 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 4% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Vinmax Ultraline D1 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 93% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Vinmax Ultraline D1 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Vinmax Ultraline D1?
È sul mercato UE da gennaio 2025. La prima settimana di produzione registrata è 01/2024; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Vinmax
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 29 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.