Nordman North RS3 SUV
Etichetta UE di ogni misura: 8 misure di questo pneumatico invernale confrontate con il resto del mercato
Il Nordman North RS3 SUV è uno pneumatico invernale per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 8 misure (8 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe E in tutte le misure, l’efficienza energetica B–C e la rumorosità esterna di rotolamento 72–73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa. 8 registrazioni sono certificate anche per il ghiaccio.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 225/65 R17 (Aderenza sul bagnato E · Efficienza energetica B · 72 dB), la più debole 255/50 R20 (Aderenza sul bagnato E · Efficienza energetica C · 73 dB).
Sul mercato UE da aprile 2024; la prima settimana di produzione registrata è 13/2024.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (8 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/65R16)
Esempio: la misura 215/65R16, confrontata con gli altri 766 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈52 m con la classe E, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
72 dB contro una mediana di 72 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 8 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 102R XL | E6% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 13/2024 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100R XL | E5% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 13/2024 |
| 225/65R17 | 106R XL | E5% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 13/2024 |
| 235/65R17 | 108R XL | E4% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 13/2024 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 104R XL | E6% | B100% | 72 dBB62% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 13/2024 |
| 235/60R18 | 107R XL | E5% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 13/2024 |
| 255/55R18 | 109R XL | E6% | B100% | 73 dBB54% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 01/2025 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 255/50R20 | 109R XL | E4% | C88% | 73 dBB55% | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 13/2024 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 215/65R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/65 R16, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Domande
Il Nordman North RS3 SUV è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Nordman North RS3 SUV sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è E. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Nordman North RS3 SUV è adatto alla neve?
8 registrazioni su 8 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Nordman North RS3 SUV?
È sul mercato UE da aprile 2024. La prima settimana di produzione registrata è 13/2024; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Nordman
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 8 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 7 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.