Maxxis UM958
Etichetta UE di ogni misura: 10 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Maxxis UM958 è uno pneumatico estivo per autocarri e autobus. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 10 misure (20 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 20″ a 24″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–73 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 10.00R20 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 71 dB), la più debole 315/80 R22.5 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 73 dB).
Sul mercato UE da gennaio 2020; la prima settimana di produzione registrata è 01/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (10 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato.
Tutte le 10 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 20″ | ||||||
| 10.00R20C3 | 147/143K | B93% | C100% | 71 dBB98% | — | 01/2020 |
| 11.00R20C3 | 150/146K · 150/146K | C65% | D58% | 73 dBB62% | — | 42/2024 |
| 11.00R20C3 | 150/146K | B93% | C100% | 71 dBB97% | — | 01/2020 |
| 12.00R20C3 | 154/150K | B93% | C100% | 71 dBB99% | — | 01/2020 |
| Cerchi 22,5″ | ||||||
| 11R22.5C3 | 148/145K | B95% | C97% | 71 dBB92% | — | 01/2020 |
| 12R22.5C3 | 152/148K · 152/148K | C61% | D54% | 73 dBB59% | — | 42/2024 |
| 12R22.5C3 | 152/148K · 152/148K | B93% | C94% | 71 dBB93% | — | 01/2020 |
| 13R22.5C3 | 154/150K | B89% | C99% | 71 dBB96% | — | 01/2020 |
| 13R22.5C3 | 154/150K | C60% | D70% | 73 dBB67% | — | 45/2024 |
| 295/80R22.5C3 | 152/148K · 152/148K | C59% | D56% | 73 dBB53% | — | 42/2024 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151K · 154/151K | C57% | D57% | 73 dBB59% | — | 42/2024 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151K | B94% | C95% | 71 dBB91% | — | 01/2020 |
| Cerchi 24″ | ||||||
| 12.00R24C3 | 160/156K · 160/156K | B90% | C94% | 71 dBB95% | — | 01/2020 |
| 325/95R24C3 | 162/160K | B96% | C69% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
Domande
Il Maxxis UM958 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Nel 80% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Maxxis UM958 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 90% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Maxxis UM958 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Maxxis UM958?
È sul mercato UE da gennaio 2020. La prima settimana di produzione registrata è 01/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Maxxis
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 20 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 16 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.