Matador D HR 4
Etichetta UE di ogni misura: 13 misure di questo pneumatico con marcatura 3PMSF confrontate con il resto del mercato
Il Matador D HR 4 è uno pneumatico con marcatura 3PMSF per autocarri e autobus. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 13 misure (18 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17,5″ a 22,5″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C–D a seconda della misura, l’efficienza energetica D–E e la rumorosità esterna di rotolamento 74–76 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 205/75 R17.5 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 74 dB), la più debole 215/75 R17.5 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 74 dB).
Sul mercato UE da luglio 2015; la prima settimana di produzione registrata è 26/2015.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (13 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Tutte le 13 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 17,5″ | ||||||
| 205/75 R 17.5C3 | 124/122M | C56% | D84% | 74 dBB23% | 3PMSF | 46/2019 |
| 205/75 R 17.5C3 | 124/122M | D4% | D84% | 74 dBB23% | 3PMSF | 08/2024 |
| 215/75 R 17.5C3 | 126/124M | C48% | D86% | 74 dBB17% | 3PMSF | 44/2017 |
| 215/75 R 17.5C3 | 126/124M | D5% | D86% | 74 dBB17% | 3PMSF | 49/2022 |
| 225/75 R 17.5C3 | 129/127M | C46% | D85% | 74 dBB19% | 3PMSF | 08/2020 |
| 235/75 R 17.5C3 | 132/130M | C49% | D79% | 74 dBB16% | 3PMSF | 42/2019 |
| 245/70 R 17.5C3 | 136/134M | C39% | D75% | 74 dBB17% | 3PMSF | 05/2020 |
| Cerchi 19,5″ | ||||||
| 245/70 R 19.5C3 | 136/134M | C54% | E16% | 74 dBB14% | 3PMSF | 25/2021 |
| 245/70 R 19.5C3 | 136/134M | C54% | D71% | 76 dBB1% | 3PMSF | 39/2025 |
| 265/70 R 19.5C3 | 140/138M | C54% | D71% | 74 dBB21% | 3PMSF | 25/2021 |
| 285/70 R 19.5C3 | 146/144M | C55% | D66% | 76 dBB1% | 3PMSF | 25/2021 |
| Cerchi 22,5″ | ||||||
| 295/60 R 22.5C3 | 150/147L | C53% | D50% | 76 dBB5% | 3PMSF | 17/2016 |
| 295/80 R 22.5C3 | 152/148M · 152/148M | C47% | D60% | 74 dBB30% | 3PMSF | 24/2017 |
| 315/60 R 22.5C3 | 152/148L | C51% | D38% | 76 dBB2% | 3PMSF | 16/2016 |
| 315/70 R 22.5C3 | 154/150L (150M) | C50% | D50% | 74 dBB38% | 3PMSF | 15/2016 |
| 315/80 R 22.5C3 | 156/150L (150M) · 156/150L (150M) | C48% | D63% | 75 dBB17% | 3PMSF | 26/2015 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Matador D HR 4 nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Barum BD 200 Retichetta identica in 13 di 13 varianti di misura e carico/velocità in comune
Domande
Il Matador D HR 4 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 74 dB a 76 dB (mediana 74 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Matador D HR 4 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C–D. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Matador D HR 4 è adatto alla neve?
18 registrazioni su 18 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Matador D HR 4?
È sul mercato UE da luglio 2015. La prima settimana di produzione registrata è 26/2015; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Matador
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 18 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.