Linglong Crosswind A/T100-19
Etichetta UE di ogni misura: 1 misure di questo pneumatico all-terrain 3PMSF confrontate con il resto del mercato
Il Linglong Crosswind A/T100-19 è uno pneumatico all-terrain 3PMSF per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 1 misure (1 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica D e la rumorosità esterna di rotolamento 73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
Sul mercato UE da agosto 2024; la prima settimana di produzione registrata è 34/2024.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (1 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: efficienza energetica, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (275/65R17)
Esempio: la misura 275/65R17, confrontata con gli altri 31 pneumatici invernali e 3PMSF registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe D, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
73 dB contro una mediana di 73 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 1 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 17″ | ||||||
| 275/65R17 | 115H | C97% | D61% | 73 dBB76% | 3PMSF | 34/2024 |
Pneumatici invernali e 3PMSF con l’etichetta migliore in 275/65R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 275/65 R17, ordinati per etichetta →
- Windforce Advanfors A/T *A B 72 dB
- Yokohama Geolandar A/T G015C E 72 dB
- Bridgestone Dueler All Terrain A/T002C B 73 dB
- Antares Grip 20C C 73 dB
- RoadX Rxquest AT21C C 73 dB
- Gripmax Inception A/TC C 73 dB
Domande
Il Linglong Crosswind A/T100-19 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata è di 73 dB in tutte le misure. Nel 100% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Linglong Crosswind A/T100-19 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Linglong Crosswind A/T100-19 è adatto alla neve?
1 registrazioni su 1 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Linglong Crosswind A/T100-19?
È sul mercato UE da agosto 2024. La prima settimana di produzione registrata è 34/2024; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Linglong
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 1 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.