Didar STL1
Etichetta UE di ogni misura: 5 misure di questo pneumatico con marcatura 3PMSF confrontate con il resto del mercato
Il Didar STL1 è uno pneumatico con marcatura 3PMSF per autocarri e autobus. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 5 misure (10 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 22,5″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica B–C e la rumorosità esterna di rotolamento 73 dB. Tutte le misure riportano il simbolo 3PMSF (montagna a tre picchi con fiocco di neve), riservato ai pneumatici testati su neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 385/55 R22.5 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica B · 73 dB), la più debole 385/65 R22.5 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 73 dB).
Sul mercato UE da giugno 2021; la prima settimana di produzione registrata è 13/2021.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici invernali e 3PMSF della stessa misura e categoria in EPREL (5 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Tutte le 5 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 22,5″ | ||||||
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | C47% | C93% | 73 dBB63% | 3PMSF | 13/2021 |
| 295/80R22.5C3 | 154/149M | C47% | B99% | 73 dBB63% | 3PMSF | 44/2023 |
| 315/70R22.5C3 | 156/150L | C50% | C84% | 73 dBB68% | 3PMSF | 13/2021 |
| 315/70R22.5C3 | 156/150L | C50% | B95% | 73 dBB68% | 3PMSF | 44/2023 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M | C48% | C93% | 73 dBB67% | 3PMSF | 13/2021 |
| 315/80R22.5C3 | 154/151M | C48% | B99% | 73 dBB67% | 3PMSF | 44/2023 |
| 385/55R22.5C3 | 160K | B89% | C67% | 73 dBB54% | 3PMSF | 13/2021 |
| 385/55R22.5C3 | 160K | B89% | B94% | 73 dBB54% | 3PMSF | 44/2023 |
| 385/65R22.5C3 | 160K | C33% | C75% | 73 dBB50% | 3PMSF | 13/2021 |
| 385/65R22.5C3 | 160K | C33% | B97% | 73 dBB50% | 3PMSF | 44/2023 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Didar STL1 nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Goodride MultiAp Z1etichetta identica in 5 di 5 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Yartu AZ170etichetta identica in 5 di 5 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Golden Crown AZ170etichetta identica in 5 di 5 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Bison AZ170etichetta identica in 5 di 5 varianti di misura e carico/velocità in comune
- Ornate AZ170etichetta identica in 5 di 5 varianti di misura e carico/velocità in comune
Domande
Il Didar STL1 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata è di 73 dB in tutte le misure. Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Didar STL1 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 20% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Didar STL1 è adatto alla neve?
10 registrazioni su 10 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Didar STL1?
È sul mercato UE da giugno 2021. La prima settimana di produzione registrata è 13/2021; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 10 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 10 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.