Boto BT217
Etichetta UE di ogni misura: 1 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Boto BT217 è uno pneumatico estivo per autocarri e autobus. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 1 misure (1 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica D e la rumorosità esterna di rotolamento 69 dB.
Sul mercato UE da ottobre 2015; la prima settimana di produzione registrata è 22/2015.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (1 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Tutte le 1 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 7.00R16LTC3 | 118/114L | C65% | D79% | 69 dBB100% | — | 22/2015 |
Domande
Il Boto BT217 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata è di 69 dB in tutte le misure. Nel 100% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Boto BT217 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 0% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Boto BT217 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Boto BT217?
È sul mercato UE da ottobre 2015. La prima settimana di produzione registrata è 22/2015; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Boto
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 1 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.