Aotelite Eco
Etichetta UE di ogni misura: 40 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Aotelite Eco è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 40 misure (40 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 13″ a 19″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 245/45 ZR18 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 72 dB), la più debole 205/40 ZR17 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 71 dB).
Sul mercato UE da novembre 2025; la prima settimana di produzione registrata è 44/2025.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (40 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (195/65R15)
Esempio: la misura 195/65R15, confrontata con gli altri 947 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 40 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 13″ | ||||||
| 165/65R13 | 77T | C74% | D75% | 70 dBB71% | — | 44/2025 |
| 175/70R13 | 82T | C72% | C99% | 70 dBB73% | — | 44/2025 |
| 185/70R13 | 86H | C76% | C98% | 71 dBB6% | — | 44/2025 |
| Cerchi 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82H | C62% | C97% | 70 dBB71% | — | 44/2025 |
| 175/70R14 | 84T | C65% | C96% | 70 dBB74% | — | 44/2025 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | C98% | 70 dBB72% | — | 44/2025 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | C97% | 70 dBB71% | — | 44/2025 |
| 185/70R14 | 88H | C68% | C98% | 70 dBB75% | — | 44/2025 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82V | C53% | D55% | 70 dBB73% | — | 44/2025 |
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | C94% | 70 dBB73% | — | 44/2025 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | C89% | 70 dBB74% | — | 44/2025 |
| 195/50R15 | 82V | C50% | D58% | 71 dBB61% | — | 44/2025 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | C98% | 71 dBB59% | — | 44/2025 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | C95% | 71 dBB58% | — | 44/2025 |
| 195/65R15 | 91V | C50% | C89% | 71 dBB58% | — | 44/2025 |
| 205/65R15 | 94H | C54% | C91% | 72 dBB4% | — | 44/2025 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 84V | C43% | C95% | 71 dBB62% | — | 44/2025 |
| 195/55R16 | 87V | C41% | C86% | 71 dBB56% | — | 44/2025 |
| 205/55R16 | 91V | C37% | C84% | 72 dBB11% | — | 44/2025 |
| 205/60R16 | 92V | C39% | C80% | 71 dBB60% | — | 44/2025 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | C44% | C84% | 72 dBB35% | — | 44/2025 |
| 215/60R16 | 95H | C42% | C82% | 72 dBB18% | — | 44/2025 |
| 215/65R16 | 98V | C52% | C82% | 72 dBB13% | — | 44/2025 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | C47% | D52% | 71 dBB74% | — | 44/2025 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | C47% | C96% | 71 dBB73% | — | 44/2025 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | C43% | C91% | 71 dBB75% | — | 44/2025 |
| 205/55ZR17 | 95W XL | C40% | C90% | 71 dBB67% | — | 44/2025 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | C47% | C92% | 72 dBB47% | — | 44/2025 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | C41% | C89% | 72 dBB48% | — | 44/2025 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | C39% | C87% | 72 dBB41% | — | 44/2025 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | C40% | C91% | 72 dBB44% | — | 44/2025 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | C37% | C90% | 72 dBB47% | — | 44/2025 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | C34% | C84% | 71 dBB72% | — | 44/2025 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL | C40% | C92% | 72 dBB48% | — | 44/2025 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | C36% | C90% | 72 dBB48% | — | 44/2025 |
| 225/55R18 | 98V | C37% | C69% | 72 dBB16% | — | 44/2025 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | C83% | 72 dBB45% | — | 44/2025 |
| 235/55ZR18 | 104W XL | C26% | C83% | 72 dBB38% | — | 44/2025 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | B83% | C88% | 72 dBB51% | — | 44/2025 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 245/45ZR19 | 102W XL | B83% | C84% | 72 dBB42% | — | 44/2025 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Aotelite Eco nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Mammut Tusk Ecoetichetta identica in 40 di 40 varianti di misura e carico/velocità in comune
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/65R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 195/65 R15, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Domande
Il Aotelite Eco è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 5% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Aotelite Eco sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 8% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Aotelite Eco è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Aotelite Eco?
È sul mercato UE da novembre 2025. La prima settimana di produzione registrata è 44/2025; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Aoteli
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 40 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 1 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.