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Été

Triangle TE307

Étiquette européenne de chaque dimension : 7 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Triangle TE307 est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 7 dimensions (7 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 14″ à 16″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 70–72 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 205/60 R16 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 165/65 R15 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 71 dB).

Sur le marché européen depuis janvier 2024 ; la première semaine de production enregistrée est 44/2023.

Adhérence sur sol mouillé
BC
B 29% · C 71%
Efficacité énergétique
CD
C 14% · D 86%
Bruit de roulement70–72 dBmédiane 70 dB
Dimensions7jantes 14″ à 16″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (7 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé29% des dimensions comparées
Efficacité énergétique14% des dimensions comparées
Bruit de roulement0% des dimensions comparées

Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/60R16)

Exemple : la dimension 205/60R16, comparée aux 915 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈37 m avec la classe B, la plus courante dans cette dimension.

Efficacité énergétique

Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.

Bruit de roulement

72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 7 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 14″
165/65R1479HC63%D68%70 dBB69%—37/2024
Jantes 15″
155/60R1574HC60%D70%70 dBB59%—40/2024
165/65R1585H XLC58%D51%71 dBB5%—37/2024
175/60R1581HC60%D57%70 dBB71%—37/2024
175/65R1584HC56%D44%70 dBB72%—37/2024
195/50R1582VB90%D58%71 dBB61%—37/2024
Jantes 16″
205/60R1696V XLB84%C80%72 dBB13%—44/2023

Même étiquette, autre marque

Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Triangle TE307 dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.

Les pneus été les mieux étiquetés en 205/60R16

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 205/60 R16, classés par étiquette →

Questions

Le Triangle TE307 est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB (médiane 70 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Triangle TE307 sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 29% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Triangle TE307 convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Triangle TE307 est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis janvier 2024. La première semaine de production enregistrée est 44/2023 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Triangle

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 7 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 7 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.