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3PMSF

Pharos Trailer

Étiquette européenne de chaque dimension : 5 dimensions de ce pneu marqué 3PMSF comparées au reste du marché

Le Pharos Trailer est un pneu marqué 3PMSF pour camions et bus. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 5 dimensions (7 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 17,5″ à 22,5″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 69–72 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 385/65 R22.5 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique C · 69 dB), la plus faible 245/70 R17.5 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 70 dB).

Sur le marché européen depuis janvier 2019 ; la première semaine de production enregistrée est 51/2018.

Adhérence sur sol mouillé
AB
A 57% · B 43%
Efficacité énergétique
CD
C 86% · D 14%
Bruit de roulement69–72 dBmédiane 71 dB
Dimensions5jantes 17,5″ à 22,5″
Neige et glace3PMSF ✓3PMSF toutes les dimensions · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (5 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé100% des dimensions comparées
Efficacité énergétique40% des dimensions comparées
Bruit de roulement60% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé.

Les 5 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 17,5″
215/75R17.5C3135/133JB97%C100%72 dBB67%3PMSF07/2019
235/75R17.5C3143/141J (141F)B96%C98%72 dBB70%3PMSF22/2019
245/70R17.5C3143/141J (141F)B96%D75%70 dBA91%3PMSF29/2019
Jantes 22,5″
385/55R22.5C3160KA100%C67%70 dBA94%3PMSF48/2019
385/65R22.5C3160K (L) · 160K (L)A100%C75%71 dBA83%3PMSF51/2018
385/65R22.5C3164K (L)A100%C75%69 dBA99%3PMSF02/2024

Même étiquette, autre marque

Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Pharos Trailer dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.

Questions

Le Pharos Trailer est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB (médiane 71 dB). Dans 60% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Pharos Trailer sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 100% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Pharos Trailer convient-il à la neige ?

7 enregistrements sur 7 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.

Quand le Pharos Trailer est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis janvier 2019. La première semaine de production enregistrée est 51/2018 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 7 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 7 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.