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3PMSF

iLink DD678

Étiquette européenne de chaque dimension : 9 dimensions de ce pneu marqué 3PMSF comparées au reste du marché

Le iLink DD678 est un pneu marqué 3PMSF pour camions et bus. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 9 dimensions (9 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 17,5″ à 22,5″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée B–D selon la dimension, l’efficacité énergétique D et le bruit de roulement extérieur 71–73 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 225/70 R19.5 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 71 dB), la plus faible 295/80 R22.5 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 73 dB).

Sur le marché européen depuis avril 2023 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2022.

Adhérence sur sol mouillé
BD
B 67% · D 33%
Efficacité énergétique
D
D 100%
Bruit de roulement71–73 dBmédiane 72 dB
Dimensions9jantes 17,5″ à 22,5″
Neige et glace3PMSF ✓3PMSF toutes les dimensions · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (9 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé67% des dimensions comparées
Efficacité énergétique56% des dimensions comparées
Bruit de roulement56% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé.

Les 9 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 17,5″
215/75R17.5C3135/133JD5%D86%73 dBB49%3PMSF01/2022
235/75R17.5C3143/141JD5%D79%73 dBB50%3PMSF01/2023
Jantes 19,5″
225/70R19.5C3128/126MB98%D93%71 dBB81%3PMSF01/2022
265/70R19.5C3143/141JB96%D71%71 dBB85%3PMSF01/2022
285/70R19.5C3150/148JB97%D66%72 dBB75%3PMSF01/2022
Jantes 22,5″
11R22.5C3148/145MB99%D86%71 dBB90%3PMSF01/2022
275/80R22.5C3149/146MB97%D89%72 dBB79%3PMSF01/2022
295/80R22.5C3152/149MD2%D60%73 dBB63%3PMSF02/2025
315/80R22.5C3156/150MB92%D63%72 dBB80%3PMSF01/2022

Questions

Le iLink DD678 est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB (médiane 72 dB). Dans 56% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le iLink DD678 sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–D. Dans 67% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le iLink DD678 convient-il à la neige ?

9 enregistrements sur 9 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.

Quand le iLink DD678 est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis avril 2023. La première semaine de production enregistrée est 01/2022 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus iLink

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 9 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.