iLink DD678
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 9 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
iLink DD678 to opona z oznaczeniem 3PMSF do ciężarówek i autobusów. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 9 rozmiarach (9 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17,5″–22,5″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/70 R19.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 71 dB), najsłabszy 295/80 R22.5 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: kwiecień 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (9 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Wszystkie rozmiary (9)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17,5″ | ||||||
| 215/75R17.5C3 | 135/133J | D5% | D86% | 73 dBB49% | 3PMSF | 01/2022 |
| 235/75R17.5C3 | 143/141J | D5% | D79% | 73 dBB50% | 3PMSF | 01/2023 |
| Felgi 19,5″ | ||||||
| 225/70R19.5C3 | 128/126M | B98% | D93% | 71 dBB81% | 3PMSF | 01/2022 |
| 265/70R19.5C3 | 143/141J | B96% | D71% | 71 dBB85% | 3PMSF | 01/2022 |
| 285/70R19.5C3 | 150/148J | B97% | D66% | 72 dBB75% | 3PMSF | 01/2022 |
| Felgi 22,5″ | ||||||
| 11R22.5C3 | 148/145M | B99% | D86% | 71 dBB90% | 3PMSF | 01/2022 |
| 275/80R22.5C3 | 149/146M | B97% | D89% | 72 dBB79% | 3PMSF | 01/2022 |
| 295/80R22.5C3 | 152/149M | D2% | D60% | 73 dBB63% | 3PMSF | 02/2025 |
| 315/80R22.5C3 | 156/150M | B92% | D63% | 72 dBB80% | 3PMSF | 01/2022 |
Pytania
Czy iLink DD678 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 56% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak iLink DD678 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 67% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy iLink DD678 nadaje się na śnieg?
9 z 9 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się iLink DD678?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon iLink
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 9 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.