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Pneu hiver

Goodyear Ultragrip Ice Cargo

Étiquette européenne de chaque dimension : 12 dimensions de ce pneu hiver comparées au reste du marché

Le Goodyear Ultragrip Ice Cargo est un pneu hiver pour utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 12 dimensions (12 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 19″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée C–D selon la dimension, l’efficacité énergétique C–E et le bruit de roulement extérieur 72–73 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 235/50 R19C (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 72 dB), la plus faible 225/65 R16C (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 73 dB).

Sur le marché européen depuis octobre 2024 ; la première semaine de production enregistrée est 40/2024.

Adhérence sur sol mouillé
CD
C 83% · D 17%
Efficacité énergétique
CDE
C 8% · D 83% · E 8%
Bruit de roulement72–73 dBmédiane 73 dB
Dimensions12jantes 15″ à 19″
Neige et glace3PMSF ✓3PMSF toutes les dimensions · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (11 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé0% des dimensions comparées
Efficacité énergétique0% des dimensions comparées
Bruit de roulement18% des dimensions comparées

Point faible : efficacité énergétique, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Les 12 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 15″
195/70R15CC2104/102SC63%D68%73 dBB40%3PMSF48/2024
Jantes 16″
205/65R16CC2107/105TC60%D57%73 dBB42%3PMSF41/2024
205/75R16CC2113/111RC51%D49%73 dBB43%3PMSF40/2024
215/65R16CC2109/107TC60%E6%73 dBB42%3PMSF46/2024
215/75R16CC2116/114RD10%D45%73 dBB44%3PMSF40/2024
225/65R16CC2112/110TD10%D44%73 dBB41%3PMSF02/2025
225/75R16CC2121/120RC55%D35%73 dBB38%3PMSF45/2024
235/65R16CC2115/113RC52%D37%73 dBB38%3PMSF03/2025
Jantes 17″
215/60R17CC2109/107TC46%D38%72 dBB81%3PMSF02/2025
225/55R17CC2109/107TC30%D33%72 dBB94%3PMSF42/2024
235/60R17CC2117/115RC52%D17%73 dBB55%3PMSF45/2024
Jantes 19″
235/50R19CC2111/109TC–C–72 dBB–3PMSF42/2024

Questions

Le Goodyear Ultragrip Ice Cargo est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 73 dB (médiane 73 dB). Dans 18% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Goodyear Ultragrip Ice Cargo sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C–D. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Goodyear Ultragrip Ice Cargo convient-il à la neige ?

12 enregistrements sur 12 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.

Quand le Goodyear Ultragrip Ice Cargo est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis octobre 2024. La première semaine de production enregistrée est 40/2024 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Goodyear

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 12 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.