Goodyear Ultragrip Ice Cargo
EU-Reifenlabel für jede Größe: 12 Größen dieses Winterreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Goodyear Ultragrip Ice Cargo ist ein Winterreifen für Transporter und leichte Lkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 12 Größen registriert (12 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 15″ bis 19″.
Die Nasshaftung ist mit C–D je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–E und das externe Rollgeräusch mit 72–73 dB. Jede Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF, Schneeflocke mit drei Bergspitzen) für Reifen, die unter schweren Schneebedingungen geprüft wurden.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 235/50 R19C (Nasshaftung C · Kraftstoffeffizienz C · 72 dB), die schwächste 225/65 R16C (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz D · 73 dB).
Seit Oktober 2024 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 40/2024.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Winter- und 3PMSF-Reifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (11 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Schwächster Punkt: Kraftstoffeffizienz; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Alle 12 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″-Felgen | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102S | C63% | D68% | 73 dBB40% | 3PMSF | 48/2024 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 205/65R16CC2 | 107/105T | C60% | D57% | 73 dBB42% | 3PMSF | 41/2024 |
| 205/75R16CC2 | 113/111R | C51% | D49% | 73 dBB43% | 3PMSF | 40/2024 |
| 215/65R16CC2 | 109/107T | C60% | E6% | 73 dBB42% | 3PMSF | 46/2024 |
| 215/75R16CC2 | 116/114R | D10% | D45% | 73 dBB44% | 3PMSF | 40/2024 |
| 225/65R16CC2 | 112/110T | D10% | D44% | 73 dBB41% | 3PMSF | 02/2025 |
| 225/75R16CC2 | 121/120R | C55% | D35% | 73 dBB38% | 3PMSF | 45/2024 |
| 235/65R16CC2 | 115/113R | C52% | D37% | 73 dBB38% | 3PMSF | 03/2025 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 215/60R17CC2 | 109/107T | C46% | D38% | 72 dBB81% | 3PMSF | 02/2025 |
| 225/55R17CC2 | 109/107T | C30% | D33% | 72 dBB94% | 3PMSF | 42/2024 |
| 235/60R17CC2 | 117/115R | C52% | D17% | 73 dBB55% | 3PMSF | 45/2024 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 235/50R19CC2 | 111/109T | C– | C– | 72 dBB– | 3PMSF | 42/2024 |
Häufige Fragen
Ist der Goodyear Ultragrip Ice Cargo ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 72 dB und 73 dB (Median 73 dB). In 18% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Goodyear Ultragrip Ice Cargo bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist C–D. In 0% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Goodyear Ultragrip Ice Cargo für Schnee geeignet?
12 von 12 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.
Seit wann gibt es den Goodyear Ultragrip Ice Cargo?
Er ist seit Oktober 2024 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 40/2024; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
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Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 12 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.