Pneus 255/40 ZRF18
30 enregistrements · 28 modèles · 28 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 30 pneus en 255/40 ZRF18 : 30 pneus été.
Pneus été en 255/40 ZRF18
30 enregistrements de 28 modèles et 28 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 255/40 ZRF18
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Grenlander L-ZEAL56 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 2 | iLink L-ZEAL56 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Arivo Ultra ARZ5 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Luxxan Inspirer S4 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Zeta Alventi | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Pace Alventi | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Sonix L-ZEAL56 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Roadmarch L-ZEAL56 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Fronway Speedway 56 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Landsail LS588@RSC | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 11 | Delinte DH6-RFT | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Saferich FRC866 | B | D | 72 dB | — | 2 |
| 13 | Farroad FRD866 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Maxxis M36+ | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Aptany RA302 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Yeada YDA-866 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Wanli SA302 RFT | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Intertrac TC555 | B | D | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Radar Dimax R8+ RFT | B | D | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Kapsen K3000 | C | C | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Durun RU06 | C | C | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Kingboss RU06 | C | C | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Winrun R330 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Rydanz Roadster R02 | C | D | 72 dB | — | 2 |
| 25 | RoadX Rxmotion U11 RFT | C | D | 72 dB | — | 1 |
Afficher les 28 pneus
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 0% des pneus en 255/40 ZRF18 déclarent la classe A sur sol mouillé.
Autres largeurs en /40 ZRF18
- 225/40 ZRF1858 pneus
49 sculptures · 5% en A sur sol mouillé - 245/40 ZRF1854 pneus
45 sculptures · 2% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 255/40 ZRF18 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Grenlander L-ZEAL56 (B/D/72 dB), iLink L-ZEAL56 (B/D/72 dB), Arivo Ultra ARZ5 (B/D/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 255/40 ZRF18 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Winrun R330 (71 dB), Grenlander L-ZEAL56 (72 dB), iLink L-ZEAL56 (72 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus été en 255/40 ZRF18 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
0 enregistrements sur 30 (0%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 30 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).