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Pneus 145/70 R12

168 enregistrements · 136 modèles · 77 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 168 pneus en 145/70 R12 : 109 pneus été, 59 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 145/70 R12

109 enregistrements de 90 modèles et 64 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 9% · C 70% · D 21%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 1% · C 21% · D 76% · E 2%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement70 dBle plus silencieux 66 dB · médiane 70 dB
Neige et glace00/90 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 66 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 145/70 R12

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Joyroad Tour RX1BB70 dB—2
2Grenlander Kingpro ONEBC70 dB—1
3Fronway Ecogreen ONEBC70 dB—1
4Duraturn Mozzo 4SBC70 dB—2
5Routeway Ecoblue RY26BC70 dB—1
6Rauffan Astrar R2BC71 dB—1
7Sicuro Velos Pioneer S2BC71 dB—1
8Milestone GS-01BD70 dB—1
9Nankang NA-1BD70 dB—1
10Tyfoon CONNEXION3BD70 dB—1
11Linglong GREEN-Max EcoTouringCC66 dB—2
12Powertrac Adamas H/PCC70 dB—2
13Aplus Aerix FS01CC70 dB—1
14Royal Black RoyalroadCC70 dB—1
15Lanvigator Fastone HPCC70 dB—1
16Cofo CF-262CC70 dB—1
17Onyx NY-801CC70 dB—2
18Goldline GLP 101CC70 dB—4
19Neolin NeoGreenCC70 dB—1
20Leao Nova-force GPCC70 dB—1
21Star Performer Comet-04CC70 dB—1
22Arivo Premio ArzeroCD67 dB—1
23Grenlander Colo H02CD67 dB—1
24ZMax LandgemaCD67 dB—1
25iLink L-GRIP55CD67 dB—1
Afficher les 90 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 145/70 R12

59 enregistrements de 46 modèles et 38 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 12% · C 59% · D 27% · E 2%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 12% · D 63% · E 25%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 71 dB
Neige et glace4444/46 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 145/70 R12

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Haida HD687BC71 dB—2
2Delmax Ultima SnowBC71 dB3PMSF1
3Mazzini Snow Leopard 2BC71 dB3PMSF1
4Mileking mk687BC71 dB3PMSF1
5Rauffan Snowmaster W2BC71 dB3PMSF1
6Tourador Winter Pro TSS2BC71 dB3PMSF1
7Sailwin Polaris 16CD68 dB—1
8Grenlander Winter GL868CD69 dB3PMSF1
9Fronway Icepower 868CD69 dB3PMSF1
10iLink Winter IL868CD69 dB3PMSF1
11Arivo Winmaster ARW2CD69 dB3PMSF1
12ZMax Icepioneer 868CD69 dB3PMSF1
13Blackarrow WP10CD70 dB3PMSF · Adhérence sur glace1
14Imperial Snowdragon HPCD70 dB3PMSF1
15Minerva Frostrack HPCD70 dB3PMSF1
16Tristar Snowpower HPCD70 dB3PMSF1
17Nankang SV-2CD71 dB3PMSF1
18Torque TQ022CD71 dB3PMSF2
19HiFly Win-turi 212CD71 dB3PMSF2
20Onyx NY-W702CD71 dB3PMSF2
21Sunfull SF-982CD71 dB3PMSF2
22Ovation W586CD71 dB3PMSF2
23Mirage MR-W562CD71 dB3PMSF2
24Onyx NY-W705CD71 dB3PMSF1
25Mirage MR-W962CD71 dB3PMSF2
Afficher les 46 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 0% des pneus en 145/70 R12 déclarent la classe A sur sol mouillé.

145/70 sur d’autres jantes

  • 145/70 R13314 pneus
    250 sculptures · 0% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /70 R12

  • 155/70 R12101 pneus
    88 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
  • 175/70 R1299 pneus
    84 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
  • 165/70 R1281 pneus
    67 sculptures · 0% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 145/70 R12 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Joyroad Tour RX1 (B/B/70 dB), Grenlander Kingpro ONE (B/C/70 dB), Fronway Ecogreen ONE (B/C/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 145/70 R12 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Linglong GREEN-Max EcoTouring (66 dB), Arivo Premio Arzero (67 dB), Grenlander Colo H02 (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.

Combien de pneus été en 145/70 R12 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

0 enregistrements sur 109 (0%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 168 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).