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Verano

Rydanz Revimax R23

Etiqueta europea de cada medida: 34 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Rydanz Revimax R23 es un neumático de verano para turismos, camiones y autobuses. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 34 medidas (35 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 20″.

La adherencia en mojado es B–D según la medida, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 71–74 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta (turismos) es 195/55 R15 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 285/35 ZR20 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 74 dB).

En el mercado europeo desde junio de 2023; la primera semana de producción registrada es 10/2024.

Adherencia en mojado
BCD
B 29% · C 69% · D 3%
Eficiencia energética
C
C 100%
Ruido de rodadura71–74 dBmediana 73 dB
Medidas34llantas 14″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (34 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado29% de las medidas comparadas
Eficiencia energética100% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura6% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (195/55R15)

Ejemplo: la medida 195/55R15, comparada con los otros 766 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C frente a la típica D: ≈0,18 L/100 km menos, unos 28 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 34 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 14″
185/60R1482HC62%C98%72 dBB0%—10/2024
Llantas de 15″
195/50R1582VC50%C99%72 dBB8%—10/2024
195/55R1585VB90%C98%71 dBB59%—18/2025
205/50ZR1589W XLB100%C96%72 dBB43%—08/2025
205/60R1591VC52%C94%73 dBB0%—10/2024
Llantas de 16″
195/45ZR1684W XLB98%C100%71 dBB49%—18/2025
195/50R1684VB89%C95%71 dBB62%—18/2025
205/45ZR1687W XLB93%C96%72 dBB43%—08/2025
205/55ZR1694W XLC41%C87%73 dBB1%—10/2024
225/45ZR1693W XLB83%C100%71 dBB83%—18/2025
Llantas de 17″
205/40ZR1784W XLB90%C98%72 dBB44%—08/2025
205/45ZR1788W XLB88%C96%71 dBB73%—18/2025
215/45ZR1791W XLC47%C92%73 dBB1%—10/2024
225/45ZR1794W XLC40%C91%73 dBB1%—10/2024
235/40ZR1794W XLC46%C96%73 dBB6%—10/2024
235/45ZR1797W XLB88%C89%71 dBB73%—18/2025
245/40ZR1791WC35%C95%73 dBB1%—10/2024
255/40ZR1794WC33%C93%73 dBB28%—10/2024
Llantas de 18″
215/35ZR1884W XLC36%C95%73 dBB0%—10/2024
225/40ZR1892W XLC40%C92%73 dBB2%—10/2024
225/45ZR1895W XLC36%C90%74 dBB0%—10/2024
235/40ZR1895W XLC34%C90%73 dBB2%—10/2024
245/40ZR1897W XLC31%C89%73 dBB2%—10/2024
245/45ZR18100W XLC32%C88%74 dBB1%—10/2024
255/35ZR1890WC27%C90%73 dBB42%—10/2024
265/35ZR1897W XLC29%C96%74 dBB2%—10/2024
265/40ZR1897WC15%C95%74 dBB5%—10/2024
285/35R18101W XLC71%C100%74 dBB29%—10/2024
315/30ZR1898W XLC58%C92%74 dBB75%—10/2024
315/30ZR18C398WD–C–74 dBB–—10/2024
Llantas de 19″
235/35ZR1991W XLB81%C92%71 dBB74%—18/2025
265/35ZR1998W XLC26%C95%74 dBB1%—10/2024
285/35ZR19103W XLC31%C97%74 dBB39%—10/2024
Llantas de 20″
275/35ZR20102W XLC25%C93%74 dBB1%—10/2024
285/35ZR20104W XLC24%C94%74 dBB44%—10/2024

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/55R15

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 195/55 R15, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Rydanz Revimax R23?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 74 dB (mediana 73 dB). En el 6% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Rydanz Revimax R23 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B–D. En el 29% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Rydanz Revimax R23 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Rydanz Revimax R23?

Está en el mercado europeo desde junio de 2023. La primera semana de producción registrada es 10/2024; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Rydanz

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 35 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.