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Verano

Provato Sport Green SUV

Etiqueta europea de cada medida: 8 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Provato Sport Green SUV es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 8 medidas (8 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 21″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 71–75 dB.

En el mercado europeo desde octubre de 2013; la primera semana de producción registrada es 40/2013.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
C
C 100%
Ruido de rodadura71–75 dBmediana 71 dB
Medidas8llantas 16″ a 21″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (8 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado38% de las medidas comparadas
Eficiencia energética50% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura13% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (215/60R17)

Ejemplo: la medida 215/60R17, comparada con los otros 761 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 8 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 16″
245/70R16107HC84%C95%71 dBB89%—50/2013
255/65R16109HC77%C97%72 dBB75%—40/2013
Llantas de 17″
215/60R1796HC44%C74%71 dBB63%—34/2015
225/65R17102HC56%C84%71 dBB68%—34/2015
Llantas de 18″
225/55R1898VC37%C69%71 dBB63%—34/2015
235/55R18100VC40%C69%71 dBB68%—34/2015
255/70R18113HC82%C90%72 dBB67%—35/2015
Llantas de 21″
295/35R21107Y XLC24%C69%75 dBB32%—39/2015

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 215/60R17

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 215/60 R17, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Provato Sport Green SUV?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 75 dB (mediana 71 dB). En el 13% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Provato Sport Green SUV en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 38% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Provato Sport Green SUV para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Provato Sport Green SUV?

Está en el mercado europeo desde octubre de 2013. La primera semana de producción registrada es 40/2013; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Provato

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 8 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 8 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.