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Estivo

Provato Sport Green SUV

Etichetta UE di ogni misura: 8 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Provato Sport Green SUV è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 8 misure (8 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 21″.

L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 71–75 dB.

Sul mercato UE da ottobre 2013; la prima settimana di produzione registrata è 40/2013.

Aderenza sul bagnato
C
C 100%
Efficienza energetica
C
C 100%
Rumorosità di rotolamento71–75 dBmediana 71 dB
Misure8cerchi 16″ a 21″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (8 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato38% delle misure confrontate
Efficienza energetica50% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento13% delle misure confrontate

Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (215/60R17)

Esempio: la misura 215/60R17, confrontata con gli altri 761 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈41 m con la classe C, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).

Efficienza energetica

Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 8 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 16″
245/70R16107HC84%C95%71 dBB89%—50/2013
255/65R16109HC77%C97%72 dBB75%—40/2013
Cerchi 17″
215/60R1796HC44%C74%71 dBB63%—34/2015
225/65R17102HC56%C84%71 dBB68%—34/2015
Cerchi 18″
225/55R1898VC37%C69%71 dBB63%—34/2015
235/55R18100VC41%C69%71 dBB68%—34/2015
255/70R18113HC82%C90%72 dBB67%—35/2015
Cerchi 21″
295/35R21107Y XLC24%C69%75 dBB32%—39/2015

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/60R17

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 215/60 R17, ordinati per etichetta →

Domande

Il Provato Sport Green SUV è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB (mediana 71 dB). Nel 13% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Provato Sport Green SUV sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 38% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Provato Sport Green SUV è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Provato Sport Green SUV?

È sul mercato UE da ottobre 2013. La prima settimana di produzione registrata è 40/2013; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Provato

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 8 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 8 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.