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Verano

Michelin Pilot Sport CUP 2 N0

Etiqueta europea de cada medida: 10 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Michelin Pilot Sport CUP 2 N0 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 10 medidas (10 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 19″ a 21″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 70–75 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 325/30 ZR21 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 73 dB) y la más débil 315/30 ZR21 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 74 dB).

En el mercado europeo desde julio de 2013; la primera semana de producción registrada es 04/2011.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
CD
C 20% · D 80%
Ruido de rodadura70–75 dBmediana 73 dB
Medidas10llantas 19″ a 21″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (10 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado0% de las medidas comparadas
Eficiencia energética20% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura40% de las medidas comparadas

Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (235/35ZR19)

Ejemplo: la medida 235/35ZR19, comparada con los otros 441 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase D, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 10 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 19″
235/35ZR1991PAR_Y_PAR XLC32%D47%71 dBB74%—45/2013
245/35ZR1993PAR_Y_PAR XLC27%D44%70 dBB86%—45/2013
265/35ZR1998PAR_Y_PAR XLC26%D44%73 dBB41%—09/2022
305/30ZR19102PAR_Y_PAR XLC35%D59%73 dBB70%—45/2013
325/30ZR19105PAR_Y_PAR XLC67%D67%73 dBB83%—45/2013
Llantas de 20″
255/35ZR2097PAR_Y_PAR XLC26%D33%73 dBB41%—12/2018
265/35ZR2095PAR_Y_PARC25%D43%71 dBB90%—04/2011
335/30ZR20108PAR_Y_PAR XLC45%C100%75 dBB27%—09/2022
Llantas de 21″
315/30ZR21105PAR_Y_PAR XLC30%D25%74 dBB43%—12/2018
325/30ZR21104PAR_Y_PARC36%C93%73 dBB77%—04/2011

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 235/35ZR19

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 235/35 ZR19, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Michelin Pilot Sport CUP 2 N0?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 75 dB (mediana 73 dB). En el 40% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Michelin Pilot Sport CUP 2 N0 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Michelin Pilot Sport CUP 2 N0 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Michelin Pilot Sport CUP 2 N0?

Está en el mercado europeo desde julio de 2013. La primera semana de producción registrada es 04/2011; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Michelin

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 10 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.