Bridgestone Blizzak LM-500
Etiqueta europea de cada medida: 1 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Bridgestone Blizzak LM-500 es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 1 medidas (5 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 19″.
La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 69 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
En el mercado europeo desde junio de 2013; la primera semana de producción registrada es 22/2013.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (1 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado.
Qué significa la etiqueta en carretera (155/70 R19)
Ejemplo: la medida 155/70 R19, comparada con los otros 24 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, frente a ≈47 m con la clase más habitual en esta medida (D).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
69 dB frente a una mediana de 70,5 dB en esta medida (1,5 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 1 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 19″ | ||||||
| 155/70 R19 | 84Q · 84Q | B100% | C91% | 69 dBB91% | 3PMSF | 22/2013 |
| 155/70 R19 | 88Q XL · 88Q XL · 88Q XL | B100% | C91% | 69 dBB91% | 3PMSF | 47/2015 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 155/70 R19
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 155/70 R19, ordenados por etiqueta →
- Nokian Tyres WR SnowproofB C 68 dB
- Goodyear Ultragrip Performance +B C 69 dB
- Nokian Tyres Snowproof 1B C 69 dB
- Michelin Alpin 6B D 69 dB
- Linglong Sport Master WinterB D 71 dB
- Crosswind Grip Peak WinterB D 71 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Bridgestone Blizzak LM-500?
Su ruido de rodadura declarado es de 69 dB en todas las medidas. En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Bridgestone Blizzak LM-500 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Bridgestone Blizzak LM-500 para la nieve?
5 de 5 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Bridgestone Blizzak LM-500?
Está en el mercado europeo desde junio de 2013. La primera semana de producción registrada es 22/2013; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Bridgestone
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 5 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 5 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.